【太平洋汽車網 新車體驗】最早認識科魯茲是通過美劇《越獄》的廣告，男主角米勒駕駛著一臺科魯茲絕塵而去的畫面依然在腦海盤旋，而科魯茲動感的外形和不俗的操控成為了一大賣點，讓其在緊湊型車市場中如魚得水。從09年上市至今，歷經數次小改的科魯茲力求保持新鮮度，而2013款科魯茲更是在配置上作了調整，讓我們一起來看看新款科魯茲的變化。

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● 外觀：運動范兒依舊  新增卡其金色車漆

　　2013款科魯茲在車身外觀上沒有變化，但在原有的六種車身顏色上新增了一種卡其金色。在一眾黑、白、灰車漆中，卡其金色車漆更能體現出內斂的高貴氣質。

　　2013款科魯茲配置上新增了EPS電子助力轉向、USB接口、自動大燈，同時2012款的錦湖輪胎更改為瑪吉斯輪胎。從配置的變化可見，新增的主要為舒適性配置，令科魯茲在競品車型中更具有競爭力。

　　2013款科魯茲的車身尺寸與老款保持一致，寬度與競品車型相比略有優勢，更寬的車身能提高行駛和轉彎時的穩定性，2685毫米的軸距為科魯茲提供不俗的車內空間。

　　動感的外觀可是科魯茲的一大殺手锏，蜂窩狀的雙格柵在當今也毫不落后。厚重的保險杠充滿著肌肉感，發動機上蓋勾勒出的線條一直延伸至A柱，硬朗感覺讓人覺得科魯茲絲毫不好惹。

　　大燈規格比較普通，鹵素大燈在目前已經稍微跟不上潮流。幸好科魯茲的大燈可塑性頗高，各種氙氣大燈總成皆可在網上搜到，但希望各位網友合法改裝，更換氙氣燈一定要配備透鏡，共同營造文明的用車環境。

　　前長后短的車身設計仿佛就是為了運動而生，側面的線條十分簡潔，僅僅一條腰線從翼子板延伸至后尾燈。尾部設計一改前臉兇悍的風格，保持硬朗的同時加上些許柔軟的弧線，重歸家用車的模范。

　　輪轂的設計并不激進，16英寸5幅式輪轂符合家用車的定位。輪胎尺寸并無變化，而錦湖輪胎更換為現款的瑪吉斯輪胎，其中的得與失相信各位朋友心中自有判斷。