● 翼搏1.5MT 風尚型
指導價：10.28萬
推薦指數：★★☆

翼搏1.5AT 風尚型
指導價：11.28萬
推薦指數：★★★★

　　外觀上風尚型相比舒適型，增加了行李架，而且前面缺失的前霧燈，也補回來了。當然，前面所說的16寸鋁合金輪轂，也替代了那15寸的鋼輪轂。

配置上手動與自動車型必須區分對待

　　風尚型在舒適型的基礎上，增加了配置并不多，價值也不高，但卻是挺實用的，比如手套箱冷藏功能，這可是夏天的福音啊。還有值得一說的是，同是風尚型，但手動與自動擋車型的配置是不一致的，看下表。

　　總算看到了讓人爽心悅目的配置出現了，EBA等制動輔助以及HSA坡起輔助總算有了，最重要的還是ESC車身穩定系統的裝載，這些無疑會讓安全性得到了非常大程度的提升。

　　點評：風尚型的手動與自動擋車型的配置差距比較大，在1萬的差價里面，不僅傳動系統進行了升級，就連安全配置也有相當大的提升。想購買風尚型的，理當毫不猶豫地選擇自動擋車型。

● 翼搏1.5LMT/AT尊貴型
指導價：11.58/12.78萬
推薦指數：★★★☆

翼搏1.0GTDi MT尊貴型
指導價：11.98萬
推薦指數：★★★★☆

　　總算到了最終版配置--尊貴型，外觀與風尚版變化不大，輪轂采用新的樣式，而且增加了天窗，看起來更時尚運動了些。

　　配置方面，好在此版本的三款車型保持了一致，省去了我不少功夫。下面就拿1.5AT 風尚型與1.5AT 尊貴型相比，看看配置差異如何。

　　尊貴型的配置有了不小的進步，舒適方面有自動空調，質感更好的座椅，更多的揚聲器以及多樣化的音樂播放形式，當然還有電動天窗，這些對年輕人來說還算比較有吸引力。

　　而便利性上，同樣也是質的改變，比如那車載多媒體通訊娛樂系統，還有智能無鑰匙啟動等；安全方面則是有更全面的氣囊/氣簾輔助；咦？頂配版才配備倒車雷達，也就是說前幾款都被忽略了，這個就略顯坑爹了。

　　最后看看1.5MT 尊貴版與1.0GTDi MT尊貴版的差別，價格相差僅4000元，就可以將動力提升到新的檔次。這款1.0T的三缸渦輪增壓發動機的確很強悍，基本上完勝眾多1.6L的自吸發動機。不過讓編者百思不得其解的是，為什么這款難得的”動力小獸“就沒有自動擋的選擇？

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　　點評：值得注意的是，風尚型手動升級為自動，僅需要1萬元，而且還增加了不少實用配置；但尊貴版的升級卻要1萬2且什么也不加，看來福特是想讓風尚型的自動版本有更多的購買價值。而1.5L與1.0T發動機的升級僅需要4000元，這的確非常值得！

● 翼搏購買推薦

推薦車型：1.0GTDi MT尊貴型
指導價：11.98萬
推薦指數：★★★★☆
推薦理由：很顯然，這款不足12萬的翼搏是最值得推薦的。首先，其動力是最新的，排量低但動力強；其次，配置方面無論是從安全還是舒適性來說，都相當豐富，不辱沒頂配之名。最后說實話，12萬，你能買到的合資車型，配置能好過這款車的，屈指可數，更何況，翼搏可還打著“SUV”的名頭！

推薦車型：1.5AT 風尚型
指導價：11.28萬
推薦指數：★★★★
推薦理由：其次就是這款中配車型了，安全配置已經足夠豐富，而且最重要的是，它配備了6DCT雙離合變速器，這是為不喜歡手動擋的消費者準備的。

● 總結

　　從配置分析來看，翼搏不足10萬的起售價其實是個噱頭，并不能成為真正的銷售主力，從自動擋風尚型開始，配置才開始有比較大的起色。當然，價格還不到12萬的1.0GTDi版本更是讓人眼前一亮。翼搏的低價上市定然會加劇小型SUV市場的變革，我開始為標致2008、日產Juke擔心了...