雅閣最低配的230舒適版官方指導價為17.98萬元，而思域頂配220燃擎版的指導價為16.99萬元，兩者差價一萬元。由于定位不同，這兩款車自然各有優(yōu)勢，思域作為頂配，其配置肯定要更豐富，而雅閣作為B級車，其檔次和空間也是思域比不了的。

　　那么我們來看看入門版的雅閣和頂配的思域，在配置上，到底會有多大的差距。

　　顯然，雅閣230舒適版作為全系入門級產品，配置水平肯定不能和頂配的思域220燃擎版直接相比。但實際上，入門版雅閣的配置并不算很寒酸，像倒車雷達和倒車影像這些后期加裝的成本也不高，因此如果你是一個老司機，覺得主動安全配置比較雞肋，其他一些電動配置也可有可無的話，入門版的雅閣是完全值得考慮的。

　　來到空間方面，雅閣就有了絕對的優(yōu)勢，特別是后排乘坐空間，不論是縱向長度還是橫向寬度，都更加寬敞舒適。如果你是一家之主，并且經(jīng)常需要全家老小一起出門的話，那么你的后排使用率是非常高的，空間大一點總歸是好的。

　　除了乘坐空間，在儲物空間方面，兩者的表現(xiàn)是比較接近的。車內各個儲物格容積都足夠大也足夠順手，并且門把手都是封底的，放置手機或者零碎物品都非常方便。

　　雅閣和思域這兩款車都是銷量名列前茅的合資轎車，產品實力是毋庸置疑的。除了產品本身優(yōu)秀以外，目前市場終端還有一定幅度的優(yōu)惠，因此吸引力更強了。那么對于持有18萬預算的消費者，到底是買思域的頂配，享受更多舒適/安全配置呢？還是買入門版的雅閣，得到更高級的車型和更大的空間呢？最終還是要看大家自己的喜好。小編個人主觀地認為，實際上大部分便利性配置都是可有可無的，像是什么自動啟停、電動座椅調節(jié)、定速巡航（非自適應）等等，都是雞肋配置，所以如果是我，我會選擇雅閣。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）