【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】近幾個(gè)月，東風(fēng)本田對旗下的CR-V和UR-V都進(jìn)行了改款升級，這兩款產(chǎn)品可以說都是品牌里的明星車型，分別在國內(nèi)合資緊湊型SUV市場和合資中型SUV市場有著不錯(cuò)的銷售成績，其中CR-V還被稱為該級別里的標(biāo)桿車型。

　　CR-V的人氣一直都旺盛，當(dāng)一些潛在消費(fèi)者們手持25萬的購車預(yù)算在考慮該買新款CR-V哪款車型時(shí)，會(huì)突然發(fā)現(xiàn)原來自己手上的錢可以買一臺(tái)尺寸更大、空間更加寬敞、造型更加霸氣同時(shí)還是合資品牌的中型SUV，想必任誰都要心理產(chǎn)生些波瀾。沒錯(cuò)，說的這些賣點(diǎn)就是同品牌里的UR-V，它和兄弟車型冠道一樣都是中國特供車，并且很了解國內(nèi)消費(fèi)者的需求。

　　首先新款東風(fēng)本田UR-V的官方起步價(jià)為24.6萬（240TURBO 致悅版），在這個(gè)價(jià)位里基本很難買到合資的“真七座”SUV，因此它和CR-V相比，大家同樣是五座布局，為何不考慮UR-V的大五座呢？不過隨著新款UR-V的到來，有些消費(fèi)者會(huì)覺得UR-V的空間大是它的優(yōu)點(diǎn)，但對于日常家用來說，大空間是不是有點(diǎn)超越了大家出行需求呢？然后這個(gè)價(jià)位買UR-V只能買1.5T車型，同時(shí)配置表現(xiàn)可能不如同價(jià)位的緊湊型合資SUV高配，對于部分消費(fèi)者來說，買車是追求更多配置，空間夠用就行。

　　說回CR-V，哪怕身處的細(xì)分市場對手再多，它依舊是大部分消費(fèi)者的首選車型。近期上市的改款CR-V調(diào)整了外觀一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，并且對低配車型加強(qiáng)了配置表現(xiàn)。最重要的是，CR-V銳·混動(dòng)終于搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，使得整車產(chǎn)品力變得更強(qiáng)。假設(shè)消費(fèi)者的購車預(yù)算設(shè)定在25萬左右，基本上能買燃油版的頂配車型（240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版，官方指導(dǎo)價(jià)格：24.98萬）和混動(dòng)版本（銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版，官方指導(dǎo)價(jià)格：25.18萬。）因此有些消費(fèi)者會(huì)對這兩臺(tái)車感到疑惑。小編認(rèn)為，雖然UR-V空間比較大、但有時(shí)候買車并不覺得大就是一件好事，還要考慮多方面因素，本次就拿這兩臺(tái)車做對比，以此來給這批消費(fèi)者作參考。

（UR-V官方指導(dǎo)價(jià)格）

（CR-V官方指導(dǎo)價(jià)格）

　　UR-V是合資中型SUV被標(biāo)簽為“大五座”，但是空間表現(xiàn)并非是UR-V的唯一賣點(diǎn)，作為東風(fēng)本田里的旗艦SUV，它的豪華感同樣表現(xiàn)出色。雖然UR-V的起步價(jià)格為24.68萬元，但真正能襯托出這臺(tái)車豪華感的車型要去到售價(jià)為26.98萬的240TURBO 雅致版，因?yàn)槿腴T的致悅版沒有LED大燈、真皮方向盤和Honda SENSING等功能。

　　新款UR-V的外觀采用全新的前臉設(shè)計(jì)，立體蜂窩中網(wǎng)格柵搭配”幾“字型鍍鉻飾條，然后尾部配備全新貫穿式LED尾燈，可以說新款UR-V在原本大氣外觀的基礎(chǔ)上增加了時(shí)尚元素。另一邊新款CR-V采用和UR-V相似的設(shè)計(jì)語言，例如貫穿保險(xiǎn)杠的鍍鉻裝飾條、蜂窩狀的中網(wǎng)細(xì)節(jié)、黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的中網(wǎng)。

　　另外UR-V的肌肉線條和溜背的造型動(dòng)感中帶有沉穩(wěn)感，尾部下包圍采用黑色亮面裝飾條，配合兩側(cè)扁平的雙出排氣管，運(yùn)動(dòng)化外觀得到深化。而CR-V有了Black Edition黑色運(yùn)動(dòng)套件版，個(gè)性化味道更濃烈，然后時(shí)尚感和質(zhì)感也有了加強(qiáng)。

　　UR-V是東風(fēng)本田里的旗艦車型，因此在營造內(nèi)飾高級感方面下了很大的功夫。對稱式中控臺(tái)布局，淺色調(diào)配色的加入營造出溫馨奢享的座艙氛圍，另外手能摸到的地方都是軟質(zhì)材料包裹，同時(shí)賦予了精致的雙縫線和木紋飾板，營造出來的豪華氛圍要比CR-V強(qiáng)。此外大面積的對開式中央扶手箱也是豪華車常用的設(shè)計(jì)，中控屏還可以進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)，這些都是UR-V內(nèi)飾對比CR-V所優(yōu)勝的地方。新款CR-V內(nèi)飾布局和用料基本上和舊款車型沒多大變化，只是根據(jù)用戶使用習(xí)慣，調(diào)整了中部USB和點(diǎn)煙口位置。

　　然后在后排乘客體驗(yàn)上，CR-V擁有了UR-V的一些人性化設(shè)計(jì)，例如兩車的后門開啟都支持90度、后排中部地臺(tái)幾乎全平、另外兩車后排座椅都支持一定角度的靠背調(diào)節(jié)，這些都能讓乘客擁有一個(gè)完美的乘坐體驗(yàn)。不過UR-V的舒適感體驗(yàn)會(huì)表現(xiàn)得更加高級，例如全系車型副駕駛標(biāo)配電動(dòng)調(diào)節(jié)功能和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等。

　　拿UR-V的1.5T致雅版（官方指導(dǎo)價(jià)格：26.98萬）和CR-V相近價(jià)位的車型（銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版，官方指導(dǎo)價(jià)格：25.48萬和銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版，官方指導(dǎo)價(jià)格：27.68萬）進(jìn)行比較，會(huì)發(fā)現(xiàn)在后備廂一些功能配置和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)是UR-V的配置優(yōu)勢，其余像空調(diào)過濾和座椅記憶調(diào)節(jié)功能反而是CR-V高配車型配備上了。