【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】今年上半年因?yàn)橐咔榈脑颍w車市的表現(xiàn)并不樂(lè)觀，第一季度的上市新車也并不豐富。而隨著疫情的逐漸好轉(zhuǎn)，各大工廠也逐漸復(fù)工，所以近期的上市新車數(shù)量已經(jīng)有所反彈，變得多了起來(lái)，而其中不乏一些重磅車型，所以今天我們就帶大家細(xì)數(shù)一些上半年上市的重點(diǎn)新車都有哪些，看看那款才是你的焦點(diǎn)。

　　說(shuō)起開(kāi)拓者，老一輩的網(wǎng)友們應(yīng)該不會(huì)陌生，早在2002年，曾經(jīng)的金杯通用便正式推出了雪佛蘭Blazer，而開(kāi)拓者這個(gè)中文名，也隨著新車的亮相而流傳了下來(lái)，但由于種種原因，3年之后這款車便逐漸淡出了人們的視線。而此次基于通用C1平臺(tái)打造的全新開(kāi)拓者，不但在空間方面維持了一貫的水準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)、配置等領(lǐng)域也均有了較為全面的提升，實(shí)力不容小覷。

　　國(guó)產(chǎn)開(kāi)拓者的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與海外版車型并無(wú)明顯區(qū)別，整體布局較為簡(jiǎn)單、規(guī)整，搭配四幅式方向盤可以讓人聯(lián)想起海外雪佛蘭皮卡車型的粗獷氣質(zhì)，或許在細(xì)節(jié)方面沒(méi)有那么充足，但卻可以營(yíng)造出給不錯(cuò)的力量感，各種按鍵的布局也是較為順手。

　　對(duì)于一臺(tái)大7座SUV來(lái)說(shuō)，乘坐空間表現(xiàn)是特別重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，畢竟購(gòu)買這種車型的消費(fèi)者都是要肩負(fù)起全家出行的重任，而開(kāi)拓者的長(zhǎng)寬高為4999mm/1953mm/1736mm，軸距2863mm，雖說(shuō)相比途昂小了一點(diǎn)，但在一眾SUV中也算的大是“大身材”了，所以乘坐空間仍是你最不必?fù)?dān)心的地方。

　　動(dòng)力方面，開(kāi)拓者搭載的是通用第八代Ecotec 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)LSY），最大功率174kW（237PS），在1500-4000轉(zhuǎn)速區(qū)間可以輸出350N·m的峰值扭矩，滿足國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)。與之搭配的是來(lái)自通用的9速手自一體變速箱，這個(gè)動(dòng)力搭配在同級(jí)中也算是相對(duì)高規(guī)格的了。

　　林肯冒險(xiǎn)家是林肯家族目前最入門的車型，也是林肯的首款國(guó)產(chǎn)車型，源自C2平臺(tái)，定位于一款緊湊型SUV。而相信被林肯冒險(xiǎn)者吸粉的朋友，絕大部分都是被24.68-34.58萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)所吸引的，畢竟相比同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格的確非常驚艷，甚至已經(jīng)威脅到了一些日系緊湊級(jí)SUV的地位。而從產(chǎn)品角度來(lái)看，雖然是入門款，但林肯品牌的調(diào)性和豪華感一點(diǎn)不少，輪廓線條很圓滑，看上去就像是縮小版的林肯飛行家一樣，家族風(fēng)格很突出，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工也是可圈可點(diǎn)。

　　美系車在空間方面一向都不是短板，林肯冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距達(dá)到2711mm，屬于非常主流的緊湊級(jí)ＳＵＶ身材，平直的車身線條也讓車內(nèi)空間相對(duì)較為平整，懸浮式的車頂也為新車帶來(lái)了不錯(cuò)的時(shí)尚感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)是林肯冒險(xiǎn)家最具優(yōu)勢(shì)的一個(gè)地方，充斥美式豪華風(fēng)格的同時(shí)，在做工和用料上也保持著相當(dāng)高的水準(zhǔn)，加上鍍鉻、真皮、鋼琴烤漆等多種材質(zhì)的點(diǎn)綴也讓內(nèi)飾的質(zhì)感更上一個(gè)臺(tái)階。

　　12.8英寸的觸控屏為全系標(biāo)配，讓車內(nèi)的科技感有了非常不錯(cuò)的保證，內(nèi)置的全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)也是林肯專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)，這個(gè)系統(tǒng)擁有智能導(dǎo)航、支持自然語(yǔ)義識(shí)別的語(yǔ)音交互、豐富的車載娛樂(lè)與服務(wù)生態(tài)、云端智能互聯(lián)互通四大特色。尤其是語(yǔ)音交互功能，一句“你好，林肯”，它就會(huì)迅速對(duì)你進(jìn)行回應(yīng)，整體的反應(yīng)速度和語(yǔ)音識(shí)別率在同級(jí)之中也是實(shí)屬上乘。

　　而除了車機(jī)系統(tǒng)，全新林肯冒險(xiǎn)家還有一項(xiàng)專為中國(guó)消費(fèi)者打造的功能，就是搭載了AAR座艙“新風(fēng)管家系統(tǒng)”，通過(guò)車內(nèi)空氣檢測(cè)和空氣清潔系統(tǒng)融合，用四層結(jié)構(gòu)的高效活性炭過(guò)濾器（預(yù)過(guò)濾層+超細(xì)纖維層+活性炭層+支撐層）來(lái)過(guò)濾 94%的0.3微米顆粒物和96%的PM1.0與PM2.5， 防止有害物質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)。在疫情當(dāng)下，這套系統(tǒng)對(duì)于車主和乘客的健康也起到了一定的積極作用。

　　林肯冒險(xiǎn)家全系均搭載一臺(tái)2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180kW（245PS），峰值扭矩390N.m，我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間在7秒以內(nèi)，動(dòng)力數(shù)據(jù)幾乎已經(jīng)達(dá)到了同級(jí)最強(qiáng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8AT變速箱。