再不瘋狂我們就老了 測試保時捷718 Cayman

拋開感性層面的因素，這輛售價超50萬的保時捷跑車，能夠讓保時捷賺得盆滿缽滿的同時保住它在跑車領域的神壇地位呢？

更純粹駕駛樂趣 保時捷718 Cayman T解析

2019年6月1日，深港澳車展上，保時捷718 T系列（718 Boxster T / 718 Cayman T）正式實現亞洲首秀。作為保時捷的傳統，“T”意為“Touring”，代表著最純粹形的駕駛樂趣。在718 T上，保時捷做了很多化繁為簡的工作，只為讓這輛入門級MR小跑，擁有前輩——911 T車型同等甚至更佳的動態駕駛樂趣，無愧“T”之名。

姑娘！這臺Boxster S可能不適合你

這臺保時捷718 Boxster S（重要的是S）有點不一樣，它的性能很重要，而且還是一臺需要具備很高駕控素養的人才能掌控的駕駛機器。盡管，紅色的敞篷造型會讓姑娘們毫無抵抗力，但是，姑娘！它可能并不適合你。

保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路

玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉機經停輾轉48小時，終于來到氣溫不到零下二十度的內蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧！

選裝就花了20萬 實拍保時捷718 Cayman S

718 的傳奇源自718 RSK Spyder，作為保時捷550 Spyder的改進車型，截至 60 年代中期，該系列跑車已包攬了超過1000場賽事的勝利。在一眾性能更為優異的對手中脫穎而出，展示了讓人心悅誠服的出色表現 。而制勝法寶依然不在于驚人的各項參數，僅僅是合理的發動機（水平對置四缸）、合理的車身結構（中置后驅）以及合理的車身重量（僅570kg的超輕量化車身）而已。今天，718又回來了，作為Boxster和Cayman的繼承者。

雨季來臨 有人說電動車能當潛艇開？

看到不少燃油車不幸地成為了泡水車，不少粉絲也在后臺上提問關于電動車涉水的問題，所以我們今天就來解決這個問題：下大雨時，能放心開電動車和充電嗎？

何小鵬：我不想做網紅

建工廠/拿資質/造新車，逆市狂奔的新勢力，不當網紅的何小鵬...

四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

小霸道改款 豐田新Fortuner將于6月4日發布

據悉，豐田新款Fortuner將于2020年6月4日在泰國亮相。現款第二代Fortuner在2015年發布，即將亮相的新車是第二代車型的中期改款。

上汽大眾威然正式上市 售價28.68萬元-39.98萬元

上汽大眾全新商務MPV威然于5月28日正式上市