【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】F-Type是一款融合了捷豹八十年運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的跑車，有著E-Type的設(shè)計(jì)之美，C-Type的科技之芯，D-Type的耀眼性能表現(xiàn)。隨著2021款捷豹F-Type以更加兇悍的視覺(jué)面貌上市，想必能夠更加吸引年輕消費(fèi)群體，而且開(kāi)著它去撩妹再合適不過(guò)了。2021款捷豹T-Type的官方售價(jià)區(qū)間在58.2-91.8萬(wàn)元，而我們今天要說(shuō)的這款P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版的售價(jià)為79.8萬(wàn)元。

      當(dāng)看到捷豹F-Type的外形，相信沒(méi)有人會(huì)否定它，哪怕是靜靜地停在路邊也會(huì)吸引著路人的目光。相比2020款F-Type，它的改變是顯而易見(jiàn)的。如果你想更加張揚(yáng)個(gè)性的話，有多達(dá)27種顏色可供選擇，包括純色漆、金屬漆、SVO豪華色系車漆，更有橙色、黃色、藍(lán)色、綠色等亮眼的色彩，想要撞衫很難。

      捷豹F-Type的長(zhǎng)寬高分別為4470mm/1923mm/1311mm，軸距為2622mm。

      駕駛艙大量采用真皮材質(zhì)包裹，打造出觸手可及的英倫豪華。盡管中控臺(tái)設(shè)計(jì)和布局多年未變，但仍舊耐看不落伍，功能分區(qū)也很明確，整體的氛圍也符合運(yùn)動(dòng)定位。

      由于捷豹F-Type的跑車定位，那就注定了它不是走大空間這一路線的車型。不過(guò)對(duì)于駕駛還有乘坐來(lái)說(shuō)，空間還是足以的，并且車內(nèi)還有很多的儲(chǔ)物小空間，顯得相當(dāng)人性化。

      2021款捷豹F-Type共有兩種動(dòng)力配置，分別為2.0T L4和3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，所產(chǎn)生的最大功率分別為221kW（300PS）和280kW（381PS），最大扭矩為400N·m和460N·m。而這款P380 全驅(qū)R-Dynamic硬頂版就采用的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，它還能產(chǎn)生悅耳的聲浪，令其俘獲了不少人的芳心，不過(guò)放心，這套主動(dòng)式排氣系統(tǒng)提供了“安靜”模式，不會(huì)在居住區(qū)成為公敵。

      捷豹F-Type采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，前后軸比重接近50:50，同時(shí)，鋁制雙叉臂式獨(dú)立懸架提升了車輛操控精準(zhǔn)性和循跡性能。此外，前后懸架都選用雙叉臂式結(jié)構(gòu)，可以讓車輛在極限過(guò)彎時(shí)有更好的表現(xiàn)。

      全新捷豹F-Type在V6車型上搭載的智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配限滑差速器、扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)等科技，使得165毫秒即能從后輪驅(qū)動(dòng)切換為四驅(qū)模式。

      寶馬Z4作為一款傳奇小跑車，憑借著它的出眾的顏值，優(yōu)秀的操縱性能，迷倒了萬(wàn)千消費(fèi)者。雖然新一代的寶馬Z4因?yàn)榭鋸埖那澳槪缓枚嗳苏J(rèn)為比例失調(diào)而受到褒貶不一的評(píng)價(jià)，但是絲毫沒(méi)有影響它在車迷心中的地位，而且好在作為一臺(tái)Roadster，回歸了軟頂敞篷設(shè)計(jì)。

      718是一款保時(shí)捷入門級(jí)跑車，分為運(yùn)動(dòng)跑車Cayman和敞篷跑車Boxster兩個(gè)款式。就是由于保時(shí)捷718的出現(xiàn)，品牌優(yōu)勢(shì)加上硬實(shí)力，實(shí)屬給了BBA入門級(jí)跑車一個(gè)強(qiáng)有力的沖擊。保時(shí)捷718采用了這個(gè)級(jí)別少有的中置后驅(qū)，能夠提供最佳操控平臺(tái)，且保時(shí)捷經(jīng)典的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與PDK變速箱動(dòng)力組合也是名聲在外。

      奧迪TT RS作為TT的高性能版本，外觀和內(nèi)飾全面升級(jí)，銀色空氣動(dòng)力學(xué)套件凸顯戰(zhàn)斗氣息。從公布的動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪TT RS的0-100km/h加速時(shí)間為3.7s，F(xiàn)-Type 3.0T硬頂版為5.3s，奧迪TT RS要更強(qiáng)，而且在直線加速的能力上，奧迪RS也要優(yōu)于寶馬Z4和保時(shí)捷718。只不過(guò)奧迪TT的血統(tǒng)有些平民化，首先是采用了前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并且與大眾高爾夫等車型共享MQB平臺(tái)，這也就是為什么TT一直以來(lái)難以提升品牌地位的重要原因。

      此前，捷豹F-Type在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，多少有些老態(tài)，所以捷豹對(duì)它進(jìn)行了改進(jìn)，以緊跟時(shí)代步伐，使得2021款捷豹F-Type更美、更豪華。總得來(lái)說(shuō)，捷豹F-Type是集大成者，不光可以做到性能的爆發(fā)，還可以兼顧美學(xué)、實(shí)用性、智能化，這也就是它為什么可以展現(xiàn)捷豹精髓的原因。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 鄔丹）