【太平洋汽車網 導購頻道】隨著2018年6月奧迪Q5車系以“Q5L”之名加長上市，中國市場的中型豪華SUV加長之戰立刻打響。加長之后的奧迪Q5L車身尺寸終于趕上同級別的寶馬X3和奔馳GLC這兩位對手，甚至在某些方面是趕超同級別其他競品的存在，比如規矩又不失硬朗的外形、“燈廠”著名的LED大燈以及燃油經濟性更佳的quattro Ultra四驅系統。

　　身為競爭對手的奔馳、寶馬自然不會坐視不管，紛紛推出了自家的加長版。奔馳自然是推出了GLC L SUV車型，而寶馬伴隨著X3的國產也發出了“原廠即是加長”的口號。如今恰逢GLC L SUV車型的中期改款，而2018款奧迪Q5L仍在銷售中。在這個特殊時間下，究竟是購買新上市的GLC L SUV，還是選擇擁有更大優惠幅度但已經淪為舊款的奧迪Q5L呢？今天就請各位和小編一起通過靜態對比看一看兩大產品的競爭力究竟如何！

　　此次對比，我們選取了指導價為44.78萬的2020款奔馳GLC 300L 4MATIC動感型（以下簡稱GLC L SUV）以及指導價為44.52萬的2018款奧迪Q5L 45TFSI尊享時尚型 （以下簡稱奧迪Q5L）。

　　可以看到在車長的賬面數據上兩車差別不大，而GLC L SUV的軸距數據則是遙遙領先于奧迪Q5L，甚至達到了大型SUV的水平，這說明GLC L SUV的四輪更接近四角，前后短懸的設計讓車輛的視覺感受更有豪華車的樣子。同時，GLC L SUV原廠就自帶無鑰匙進入功能，讓開門解鎖這件事情變得更加流暢、便利。

　　即使是簡單的后視鏡也能看到奔馳細心之處，GLC L SUV外后視鏡原廠狀態便具備自動防眩光功能，該功能減弱了駕駛員夜間行駛時受后方車輛遠光燈的影響。同時GLC L SUV的外后視鏡具備自動下翻與后視鏡記憶功能，駕駛者只用掛上倒擋，后視鏡就會自動下翻，呈現斜下方的路面狀況，盡可能地減少倒車時的視覺盲區，使得在倒車的時候變得更為便捷安全。而遺憾的是，奧迪Q5L要獲得此類功能可得付出一筆費用來加裝。

　　GLC L SUV還有一個浪漫且充滿儀式感的配置，那就是64色的可調節環境氛圍燈。每當夜幕悄悄降臨以后，車內繽紛的色彩可以跟隨車主當前的心情去妝點專屬于他的夜晚，為他打造一個舒適而舒心的車內氛圍。

　　奧迪Q5L的虛擬座艙在剛推出時的確讓人驚艷，可變化大小的儀表盤加上豐富的可視信息被投射到傳統儀表盤的位置，能在最大程度上減少駕駛者視線大范圍移動，提升駕駛的安全性。而GLC L SUV的全液晶儀表盤自然也不甘示弱，并且斜體的數字看上去有一種因速度太快而造成視覺延遲的意思，另一方面強化車輛的運動細胞。

　　除了這些看得到的部分，GLC L SUV還擁有可變轉向比，這個給功能能讓駕駛者轉動同樣的角度時獲得更小的轉向半徑，對于經常都市駕駛的車主來說，行駛轉向、調頭時候可以打更少的圈數就能達到一樣的效果。

　　GLC L SUV搭載了擁有豐富而強大的功能的MBUX車機系統，不僅支持觸控板、方向盤撥桿、觸屏的交互、還支持自然語音操作。自然語音操作可完美消化普通話、四川話以及粵語。通過語言指令能很方便地讓GLC L SUV調節空調溫度、開啟氛圍燈，調節氛圍燈顏色等。而奧迪的車機系統雖然經典，但是可玩性在GLC L SUV的車機面前還是略顯過時。

　　可以看到，GLC L SUV的天窗多出來的一段隔斷并不是無端多出來的，奔馳出于安全考慮，全部都在天窗上加有鋼梁，GLC L SUV還增加了后排化妝鏡，這一點細微的差別顯示出奔馳在豪華車型的設計上更有其獨特的小心思。

　　兩者都為2.0T的動力，且最大扭矩幾乎一樣，這時候就看變速箱的調校。GLC L SUV的9速變速箱擁有更密集的齒比，升擋的邏輯更加積極，而且綿密的齒比對加速會有更大的幫助，傳動效率提升的同時也幫助發動機降低油耗。

　　其實GLC L SUV不僅在后排腿部空間上因為加長而受益，它的后排坐墊達到恐怖的490mm，相比去年的款的GLC L SUV要再長上30mm，乘坐不僅舒適，關鍵是對腿部的承托起到了不小幫助，減小了腿部的壓迫和酸脹感的產生。這也是后排專屬配置中津津樂道的配置，為中國客戶提供更好的后排豪華體驗。

　　兩車的懸掛均為多連桿獨立懸掛，但是GLC L SUV的懸掛可結合不同的駕駛模式調整當下駕駛情況更適合的懸掛軟硬度，使整車的行駛品質要更上一層樓。

　　兩車的指導價格雖然差不多，但是配置上卻差別了不少。原廠情況下，GLC L SUV這邊多了可以自動翻轉和自動防眩光的外后視鏡，而在輔助駕駛方面，GLC L SUV更是多了車道保持系統。另外，兩車雖然都是四驅系統，但是奧迪Q5L的四驅系統為適時四驅，大多數情況下靠前驅帶動車輛行駛，一旦遇到復雜地形，奧迪Q5L的中央差速器會提前進入到過熱保護的狀態。所以如果你是希望買一臺外形上看著更硬朗，并且行駛情況都是城市路況的SUV，奧迪Q5L的成交價格，會很有誘惑力。但是如果你希望獲得更加運動的駕駛感受、更有質感和檔次感的內飾、外形帥氣且還有可靠的四驅脫困能力，這樣的你反而更適合GLC L SUV。

　　也許在買車的時候你會因奧迪終端大幅度的優惠而心動猶豫，但其實GLC L SUV的保值率相比已經淪為舊款的奧迪Q5L來說要高得多，并且奔馳方面也提供了先享后選的金融購買方案，能獲得較低的首付額度，分期還款的時間內只用付極少的利息，并在最后付清尾款即可。這套方案對于現金流需求較重的客戶來說是最適合的方案，能減少用車期間資金的占用并且還能獲得最大的享受。并且在后續繼續購買奔馳車的情況下，參與先享后選的車輛可以獲得更有優勢的換購補貼。從長期的用車周期來看，奔馳車主得到的優惠其實更大一點。

　　（圖/文/攝：太平洋汽車網 徐晨曉）