【太平洋汽車網 導購頻道】隨著2018年6月奧迪Q5車系以“Q5L”之名加長上市，中國市場的中型豪華SUV加長之戰立刻打響。加長之后的奧迪Q5L車身尺寸終于趕上同級別的寶馬X3和奔馳GLC這兩位對手，甚至在某些方面是趕超同級別其他競品的存在，比如規矩又不失硬朗的外形、“燈廠”著名的LED大燈以及燃油經濟性更佳的quattro Ultra四驅系統。

　　身為競爭對手的奔馳、寶馬自然不會坐視不管，紛紛推出了自家的加長版。奔馳自然是推出了GLC L SUV車型，而寶馬伴隨著X3的國產也發出了“原廠即是加長”的口號。如今恰逢GLC L SUV車型的中期改款，而2018款奧迪Q5L仍在銷售中。在這個特殊時間下，究竟是購買新上市的GLC L SUV，還是選擇擁有更大優惠幅度但已經淪為舊款的奧迪Q5L呢？今天就請各位和小編一起通過靜態對比看一看兩大產品的競爭力究竟如何！

　　此次對比，我們選取了指導價為44.78萬的2020款奔馳GLC 300L 4MATIC動感型（以下簡稱GLC L SUV）以及指導價為44.52萬的2018款奧迪Q5L 45TFSI尊享時尚型 （以下簡稱奧迪Q5L）。

　　可以看到在車長的賬面數據上兩車差別不大，而GLC L SUV的軸距數據則是遙遙領先于奧迪Q5L，甚至達到了大型SUV的水平，這說明GLC L SUV的四輪更接近四角，前后短懸的設計讓車輛的視覺感受更有豪華車的樣子。同時，GLC L SUV原廠就自帶無鑰匙進入功能，讓開門解鎖這件事情變得更加流暢、便利。

　　即使是簡單的后視鏡也能看到奔馳細心之處，GLC L SUV外后視鏡原廠狀態便具備自動防眩光功能，該功能減弱了駕駛員夜間行駛時受后方車輛遠光燈的影響。同時GLC L SUV的外后視鏡具備自動下翻與后視鏡記憶功能，駕駛者只用掛上倒擋，后視鏡就會自動下翻，呈現斜下方的路面狀況，盡可能地減少倒車時的視覺盲區，使得在倒車的時候變得更為便捷安全。而遺憾的是，奧迪Q5L要獲得此類功能可得付出一筆費用來加裝。