作為入門的C180 L，其起步配置已經很豐富了，就算是入門版本的車型也提供了運動轎車以及普通轎車兩種不同的套件組合，價格一樣就看消費者如何選擇了。而進階版的時尚型比入門車型僅提升了8000元的差價，換來了手機互聯、智能泊車等舒適配置。如果仔細算一下，8000元的價格換來這些配置真的很劃算。

　　C 260 L是新款C級售價相對居中的車型，最大的亮點是搭載了一款1.5T渦輪增壓發動機，并且配備了一臺48V的電機，從而達到輕混動等效果，在節能方面更加出色。對于環保意識較強，而且預算充沛的消費者來說是個不錯的選擇。

　　C 260 L 4MATIC其實說起來就是相對C 260 L多配備了一套全時四驅系統，這套系統對于熟悉奔馳品牌的人并不陌生。該車也是新C級長軸版5款車型中唯一搭載了四驅系統的車型，所以如果想買四驅版本的C級，基本就沒有第二種選擇了。

　　C 300 L作為旗艦車型配置是絕對不含糊的，包括奔馳頂級科技和舒適配置均有涉獵。當然，價格是擋在你面前的唯一攔路虎。如果預算充足的話，C 300 L絕對不會讓你后悔。

　　除了上述標準配置以外，奔馳為新款C級還提供了多種配置精選包，可以為消費者打造更富個性的新車。選裝包大體分為三大類，其中包括主要提供娛樂配置的智樂套裝、主要提供舒適配置的智享套裝和主要提供駕駛輔助、操控配置的智駕套裝。如果對現有車型配置不滿意的消費者，可以根據個人需求進行選裝。

　　本次除了長軸版車型外，奔馳新款C級還推出了3款標準軸距車型，分別為C 260 運動版、C 260 4MATIC 運動版和C 300 運動版，售價分別為31.88萬、36.88萬和 46.08萬元。它們是為那些更加熱愛駕駛的人群而推出的。在配置方面，由于和長軸距版有稍微的不同，所以我們單獨列出來，進行推薦。

　　其實最低配的C 260 運動版配置也并不算寒酸，基本舒適和操控配置都有覆蓋，而且還配有運動套件，對于那些喜愛駕駛的人是個不錯的選擇。

　　C 260 4MATIC 運動版與長軸版的四驅車型定位很像，也是標軸版中唯一一款搭載四驅系統的車型，相比低配車型除了四驅系統以外，在舒適配置上也有小幅的調整。

　　C 300 運動版配置更加豐富，配備的2.0T發動機配上標軸的運動性能，可以帶來更好的動力和駕駛感受，當然想得到它，需要付出的價錢也不低，46.08萬的售價讓它成為新款C級中第二貴的車型。

　　新款C級標準軸距車型也和長軸版車型一樣配有選裝包，根據車型配置的不同售價也不同。不過整體選裝配置與長軸版基本一致，有需要的消費者可以進行選擇購買。

　　此次小改款的奔馳C級最終價格出來以后，我們能夠看到和現款車型的價格相比并沒有太大的起伏，在取消了C200這個等級后重新劃分了C180及C260系列，在動力系統上還配套加入了輕混技術，科技配置上也有小幅度提升。這次保留了四驅車型依然能夠得到小部分人群的鐘愛，如果您強調大空間的舒適體驗，長軸是不錯的選擇，如果您更追求駕駛和操控的靈活還是可以多關注一下標軸車型，客戶可以根據自身的購車預算和需求進行車型挑選。（圖/文：太平洋汽車網 王碩  馬鑫）