演繹時(shí)尚俊男 新一代大眾途銳靜態(tài)體驗(yàn)
全新途銳內(nèi)飾的變化相當(dāng)搶眼，借鑒奧迪元素，并采用Discover Premium數(shù)字化座艙，將其科技感推升到一個(gè)新的高度。其中最明顯的要數(shù)12.3英寸和15.3英寸的兩塊高清大屏，在同級車型中也不多見。當(dāng)然在配置上也有很強(qiáng)的競爭力，如HUD抬頭顯示、ACC自適應(yīng)巡航和夜視系統(tǒng)（頂配車上配備）等科技配置都能提升駕駛安全性。
全新途銳是大眾第一款具備夜視能力的車型，雖然實(shí)拍車型沒配備，但頂配車型卻有該功能。其通過車前的熱成像攝像機(jī)探測車前方。當(dāng)夜視系統(tǒng)探測到車前有人或動物時(shí)，便會發(fā)出警示提示駕駛員，提升安全性
全新途銳具有自動學(xué)習(xí)導(dǎo)航系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以自動識別車主日常使用路線，并將其保存起來。而且系統(tǒng)還能根據(jù)駕駛者信息分析并預(yù)測駕駛者的目的地，然后給出合理的行車路線，簡化了導(dǎo)航的設(shè)計(jì)程序。除此之外，全新途銳搭載的導(dǎo)航系統(tǒng)在工作時(shí)可以根據(jù)對道路狀況的記錄和駕駛模式，調(diào)節(jié)變速箱的換擋邏輯，以此降低駕駛過程中的油耗。
全新途銳還具有四輪轉(zhuǎn)向功能，當(dāng)車速低于37Km/h時(shí)，其在轉(zhuǎn)向時(shí)前后輪水平轉(zhuǎn)動方向相反，當(dāng)車速大于37Km/h時(shí)，前后車輪水平轉(zhuǎn)動方向相同，以此來減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高車輛的操控性和穩(wěn)定性。
全新途銳采用自適應(yīng)空氣懸架，當(dāng)開啟越野模式時(shí)，底盤較標(biāo)準(zhǔn)模式可以提升25mm，如果調(diào)高的極致，車身則會升高70mm。如果車輛高速行駛，車身則會自動降低25mm左右。另外在裝卸物品時(shí)可以降車身調(diào)至最低，相較于標(biāo)準(zhǔn)模式，車身能降低40mm。
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