● 乘坐以及空間：索蘭托表現合格 漢蘭達略有優勢

　　索蘭托與漢蘭達的前排座椅不管是的皮料的先去和椅形的設計，都驚人的相似，就連前排駕駛座的電動調節也都同樣采取10向的，按鍵的排放方式都一樣。（對比車型為索蘭托至尊UVO版VS漢蘭達兩驅豪華版）

　　接著我們看看索蘭托的前排空間表現，我們178cm高的模特可以坐得舒舒服服，頭部空間還有超過一拳，而身體兩側的橫向空間也非常寬松。至于漢蘭達的前排表現，因為此次不是實車現場拍攝對比，所以很遺憾沒有前排空間模擬圖，但是從兩者相近的前排座椅設計可以看出，前排空間是沒太大區別的。

　　索蘭托在軸距沒有增加的情況下，增加了第三排座椅，可想而知其實際的空間表現不會有什么讓人吃驚的地方，而如下圖所示，我們的第三排模特身高175cm左右，中等身材，相信如果長時間乘坐，他一定不愿意選擇這個座位。

　　在第二排的空間方面，漢蘭達與索蘭托也是相近的，重點還是在第三排，漢蘭達較長較高的車身在這里終于表現出了應有的優勢，180cm高的模特在第三排可以完全坐直也沒有緊貼車頂，而腿部就算在第二排座椅保持正常位置的情況下，也是有一定活動空間的，不過要是讓大個子坐在第三排依然是一個不會讓人愉快的決定。

　　由于索蘭托第二排不能前后移動，進出第三排只能將第二排座椅前翻，這樣以來，第三排乘客想要上下車就非常不方便了，如果是穿短裙的女性朋友肯定會很抗拒坐進第三排。而第二排座椅移動方式更靈活的漢蘭達就能較好克服進出第三排困難這個問題。

　　索蘭托的車內儲物空間在漢蘭達面前，只能用及格來形容了，眼鏡盒、手套箱、前排杯架、扶手箱、車門儲物格這些都是常規配置，而漢蘭達前排有四個杯架，第二排也有兩個，第二排中間小座椅可以放倒當扶手，也能完全折疊收進前排扶手的下方空格中。 

　　對于兩款7座車來說，告訴你后備廂有多少L是沒有意義的事情，所以兩款車官方數據中都沒有這一條，后兩排座椅放倒后的平整度和空間大小，索蘭托和漢蘭達沒什么差距，較為明顯的差距來自第三排座椅打開時，我們可以從圖中看到，漢蘭達的第三排座椅離C柱還有一段距離，而索蘭托的座椅則已經和C柱重疊了，所以這種情況下漢蘭達的后備廂實用性會更好。

● 空間表現小結：不管是三排的乘坐空間，還是車內儲物空間，或者是后備廂，索蘭托的表現都略微遜色于漢蘭達，在這個級別想要有超越漢蘭達的表現沒有一個更大的車身是很難的。