對于兩廂版本的福克斯，現(xiàn)場展出了一臺極具運動氣息的ST-Line版本，相比三廂版，兩廂版給人的第一感覺就是更具運動特性，這也就拉開了三廂車型與兩廂車型的人群定位。

　　新一代福克斯兩廂ST-line的前保險杠樣式與普通版車型有所區(qū)別，黑色前中網(wǎng)塑造出更具立體感的線條，帶有大面積黑色面板的霧燈區(qū)域，也營造出了更加兇狠的前臉設(shè)計。相比之下三廂版本真的和諧不少。

　　兩廂的造型尾部讓其更具小鋼炮的樣子，運動側(cè)裙、后擴散器，以及更大的后擾流板等，也為新一代福克斯ST-Line帶來了全方位的運動升級。而兩廂版本的風(fēng)阻系數(shù)為0.273cd。

　　此外，ST-Line的版本還經(jīng)過了福特汽車工程團隊的專門調(diào)教，底盤高度相比普通版本降低了10mm，還為其量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，以實現(xiàn)更為精準凌厲的操控表現(xiàn)。

　　雖然展出的ST-Line也是1.5T車型，但是尾部雙出的拋棄和獨具特色的下保險杠就顯得很有動感的氣息。

　　輪轂方面，ST-Line車型搭配18寸的雙色輪轂，并且配備了米其林的運動輪胎，235/40R18的輪胎尺寸比普通版要大了不少，旨在提升整車的操控特性。