現(xiàn)在什么產(chǎn)品都講究互聯(lián)網(wǎng)概念，連汽車也同樣如此。奇瑞瑞虎5x同樣是一款主打互聯(lián)網(wǎng)概念的SUV車型，不僅軟件上緊跟當(dāng)代時(shí)尚潮流，并且在硬件上，瑞虎5x有SUV應(yīng)有的氣勢(shì)，線條硬朗整車很有力量感，細(xì)節(jié)處理較為到位，層次感比較豐富。內(nèi)飾采用非對(duì)稱布局，適當(dāng)?shù)腻冦t飾條得到更好的精致度，同時(shí)人機(jī)工程也有提升。

　　瑞虎5x的目標(biāo)人群是25歲左右的年輕人，外觀設(shè)計(jì)上追求時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、創(chuàng)新的風(fēng)格。有豐富的細(xì)節(jié)也有恰到好處的層次感，給人的第一印象比較友好；外觀多處采用不對(duì)稱的四邊形元素，如前霧燈區(qū)、后尾燈和后排氣裝飾等。

　　內(nèi)飾方面，既有傳承家族元素，也有專們?yōu)槟贻p一族而創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。而非對(duì)稱的風(fēng)格就從空調(diào)出風(fēng)口開始，一方面更符合出風(fēng)的人機(jī)工程學(xué)，另一方面也作為瑞虎5x的特色設(shè)計(jì)。車廂內(nèi)多處采用軟性材質(zhì)包裹，方向盤為真皮包裹。同時(shí)，實(shí)拍車型所擁有的配置還是比較豐富的。

　　實(shí)拍車型主駕駛座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕座椅則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。座椅采用真皮包裹，觸感不錯(cuò)。身高175cm的體驗(yàn)者在瑞虎5x的前后排乘坐都能有較為舒服的坐姿，同時(shí)空間表現(xiàn)還算比較均衡。

　　瑞虎5x搭載一臺(tái)奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)到37.1%，達(dá)到國(guó)產(chǎn)車熱效率第一，最大功率：108kW/5500rpm，最大扭矩：210N·m/1750-4000rpm。搭配6速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱，場(chǎng)地體驗(yàn)的是搭配6速雙離合變速箱。

　　車型點(diǎn)評(píng)：總體的感覺是5x是一輛比較均衡的緊湊SUV，年輕人喜歡的那幾個(gè)點(diǎn)在車上都能有所體現(xiàn)。我自己感覺最大的亮點(diǎn)還是在外形的設(shè)計(jì)上，最起碼能讓人多看幾眼，從這個(gè)層面上說(shuō)其實(shí)也算是一種成功了。