雖然全新A7繼承了轎跑的基因，延續(xù)了溜背的造型，但車內(nèi)空間并沒有想象中那么局促，日常使用還是可以應(yīng)付自如的。

　　全新一代奧迪A7將搭載2.0T及3.0T兩種動(dòng)力系統(tǒng)，均匹配7擋雙離合變速器（DCT）；未來或許會(huì)有混合動(dòng)力版本以供選擇。我們實(shí)拍的展車搭載的是3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)相比舊款車型有明顯提升。

　　我們不妨把全新一代奧迪A7看作“轎跑版全新A8”，畢竟兩車在平臺(tái)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置、動(dòng)力系統(tǒng)等方面都有共同之處，也同樣代表了奧迪豪華車的最新進(jìn)化方向。在細(xì)分市場(chǎng)上，由于全新A7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如寶馬6系、奔馳CLS級(jí)等都沒有換代，率先換代的全新A7在科技配置方面暫時(shí)領(lǐng)先。

　　早已在海外市場(chǎng)亮相的全新A7，引入中國市場(chǎng)銷售也已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年4月舉行的北京車展上發(fā)布。屆時(shí)，我們便能在車展現(xiàn)場(chǎng)一睹這款全新轎跑車型的風(fēng)采。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 李喆 攝：太平洋汽車網(wǎng)北美車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）