【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】無可否認，隨著自主車企制作水平逐步提高，品質(zhì)方面對比起以前是有了很大提升，慢慢地達到了合資車的水平，但是不是真的能取代合資車的地位呢？作為在合資車陣形里最有性價比的韓系車，北京現(xiàn)代新推出了新一代ix35，整車不僅風格上大改，車內(nèi)智能化配置也是新車的一大亮點碰巧在自主陣形里面，傳祺GS4是一個大熱選手，并且它的售價和新一代ix35的重合度很高，那問題來了，品質(zhì)和售價都向合資車看齊，不過傳祺GS4表現(xiàn)出來的質(zhì)感是不是要好于新一代ix35呢？

　　過往北京現(xiàn)代在外觀設計這一方面，總會有讓人感到驚喜的一面，像這次北京現(xiàn)代新一代ix35，整體外觀風格對比起舊款車型有了很大變化，在維持原有的家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入更具鋒芒的Cliff式硬派外觀設計風格，車身運用了剛勁而有力的線條做修飾，展現(xiàn)出SUV應有的“肌肉感”在當今主打偏都市風格的設計主流來說，算是一股清流。傳祺GS4在經(jīng)歷過數(shù)次改款之后，依然沿用著家族式“光影雕塑2.0”設計語言，豐富多變的車身線條彰顯出力量感，但要說到哪款車型外觀更具有“陽剛”之氣，還是新一代ix35好點。

　　新一代ix35內(nèi)飾設計方向和外觀一致，都展現(xiàn)出硬朗一面，車內(nèi)主要是以平直的線條做修飾，突顯堅固有力的視覺效果，雖然儀表盤附近都是采用硬質(zhì)塑料，但工程師們巧妙地在中控臺表現(xiàn)印有纖維紋路和仿皮革縫線，力求在硬派設計氛圍帶點時尚的味道。傳祺GS4采用簡潔明快的設計手法，風格上偏向于大眾口味，車內(nèi)同樣用的是硬質(zhì)材料，但相比下，紋路處理不如新一代ix35來得細心。

　　從兩車尺寸上看，傳祺GS4要稍微大一點，但差距并不大，不過實際的車內(nèi)空間表現(xiàn)會是傳祺GS4好一點嗎？