傳祺GS3 150N 舒適版是全系的最低配，手動舒適版與自動舒適版除了在變速箱上存在差異以外，其他方面完全一樣，兩款車型均搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率84kW（114PS）,最大扭矩150N·m。手動擋版本車型搭載5速手動變速箱，自動擋車型搭載愛信6速手自一體變速箱。

　　車型點評：最低配車型從配置來看還是有不少亮點，ESP車身電子穩定系統、ABS制動防抱死系統、EBD制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、HBA緊急制動輔助系統以及上下坡輔助系統這些電子安全配置都成為了全系標配，再加上GAC高強度車身、前排雙安全氣囊、預緊式安全帶，安全性配置如此齊全的在同級別競爭對手中很難找到對手。如果用車主要是日常代步而預算不是那么充裕的話，這款車型非常值得推薦。

　　相比最低配150N車型，200T車型使用了一臺1.3T渦輪增壓發動機，動力提升明顯。150N自動精英版相比于150N手動精英版除了在變速箱方面差異外，僅增加了一個ECO綠色節能模式，而200T自動精英版車型相比150N自動精英版車型也僅增加了無鑰匙進入&一鍵啟動功能，其他方面配置均保持一致，在這里，我們將三款精英版車型放在一起與舒適版進行比較。

　　車型點評：精英版車型在輪轂方面升級到了17寸，并增加了鋁合金行李架、定速巡航、倒車影像、天窗以及帶手機互聯的8英寸中控顯示屏，這些配置僅需多花費6000元，而不到十萬元的價格對于大多數購買傳祺GS3的消費者來說是可以接受的。

　　來到豪華版車型，150N手動豪華版也屬于1.5L手動擋車型中的頂配車型了，而在這款頂配車型上，增加了真皮座椅、3.5液晶儀表以及無鑰匙進入&一鍵啟動功能，而這些配置的增加，體現在售價上僅為5000元的差價，還是非常具有性價比的。

　　車型點評：豪華版車型還是非常值得推薦的，在更低配車型上，各種功能性、安全性配置已經得到普及，而在豪華版車型上增加的幾項配置，像真皮座椅、無鑰匙進入&一鍵啟動都是非常實用的，雖然大家對真皮座椅的存在褒貶不一的看法，但在5000元差價的前提下，還是非常值得的。

　　來到自動尊貴版，因為是頂配車型，售價也自然達到了11.68萬元，相比自動豪華版有1.1萬元的差價，而這些差價帶來的僅僅是一些像自動大燈、自動雨刷、廣小祺智能車伴侶這類的錦上添花性的配置，總的來說，這1.1萬不是很實用，如果是追求性價比的話，不建議選擇頂配車型。

　　車型點評：頂配的GS3無疑在配置上是最有競爭力的，像廣小祺智能車伴侶這樣新穎地裝備也屬于一大亮點，不過畢竟價格達到了11.68萬元，何況這些配置并非日常家用必須，因此可以說該車型亮點雖多，但性價比還是不如豪華版突出。對于預算富裕的買家來說，選擇頂配版車型嘗嘗鮮，但是從基本家用和實惠的角度考慮，頂配車型不是首選。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）