先不說一則孫儷代言的廣告為指南者掙來了多少訂單，單是Jeep的品牌力，在如今看來也依舊是有號召力的。誠然很多人選擇Jeep是離不開情懷的，但是國產后的指南者也確實在年輕化和性價比上有著更突出的表現，讓更多的年輕人能夠下定決心選擇它，買得起它，而它身上的那股都市青春范兒也已經是無法掩蓋了。

　　國產后的Jeep指南者外觀造型保留了Jeep的一貫風格，看起來有些像縮小版的大切諾基，雖然不能說讓人眼前一亮，但是時尚有型的線條還是讓指南者很容易被年輕人接受。七孔式中網加入鍍鉻裝飾，與頭燈連為一體。側面的線條更有立體感，搭配Jeep家族式的梯形輪拱，SUV范兒十足。但是一方面指南者的尺寸不算大，另一方面外觀線條簡潔且不乏時尚感，因此指南者的都市風格要更濃郁一些，可以說是時尚中帶著一些硬派的Jeep風格。這樣的設計很容易被更多人接受。

　　相比于外觀的時尚化，指南者的內飾則更顯居家都市風格，擁有SUV中少有的親和感。不拘一格的中控區域造型并不會給人凌亂的感覺，黑色鋼琴烤漆飾板的使用恰到好處。黑色+灰色的設計讓指南者的內飾少了一些浮躁感，更符合都市家庭的使用。不論是中控大屏還是下方的空調區乃至電子手剎的造型設計，都不是中規中矩的風格，很明顯帶上了一些潮流少年的個性味道。

　　指南者的座椅填充物軟，且包裹性很好。后排座椅保持了前排座椅的高質感，尤其是后排座椅在包裹性的處理上在同級別中算是表現出色的。后排中間座椅也提供了獨立頭枕，且放倒后可充當后排中央扶手，對兩側乘客的肘部支撐是很到位的，同時也方便拿取后備廂的常用物品。此外除最低配外均提供了后排空調出風口，以保證后排乘客的舒適性。

　　或許在很多人看來對于這一價位的Jeep來說，似乎不能對配置有著太多的要求。但實際上指南者的配置還是不錯的，低配車型能夠滿足日常家用，而中高配車型中還不乏一些亮點配置。發動機啟停技術、藍牙車載電話、日間行車燈、多功能方向盤以及上坡輔助等功能都是全系標配，中高配車型還加入了自動頭燈、全景天窗以及8.4英寸中控大屏等配置，且大屏集成了當前的主流多媒體功能。中配車型17.98萬元起的售價對于大部分選擇緊湊級合資SUV的消費者來說也屬于一個很合理的價格，因此指南者的諸多配置并非遙不可及，還是比較實在的。

　　指南者全系主要搭載1.4T+7DCT的動力組合此外頂配車型采用2.4L+9AT動力組合，并加入了四驅系統。雖然指南者主要面對的是以家用為主的人群，但是其SUV的越野特性還是在頂配車型上得以體現。兩驅車型在日常駕駛時可以用輕松來形容，1.4T發動機的動力是充裕的，此外變速箱的配合也足夠積極，動力的平順性表現并不差。底盤的調校依舊展現出Jeep的優勢，扎實穩健的風格在同級別中出類拔萃。自動可變阻尼減震筒能夠給乘客帶來舒適的乘坐體驗，但絕非軟塌塌的感覺，懸掛的支撐性一點不弱。

　　值得一提的是頂配的四驅車型，不僅提供了中央差速器鎖止功能，而且還可以實現扭矩放大，并且提供了5種駕駛模式。除此之外四驅版車型的199mm最小離地間隙也更高，懸掛的行程也更長。由于四驅版車型前臉略有不同，使得四驅版的接近角更大，30°的接近角與33°的離去角讓四驅版指南者的通過性非常的可觀。除此之外搭載的9AT變速箱帶來的良好的動力傳遞性能也不容忽視，這讓四驅版車型更具運動特質。

　　車型點評：毫無疑問指南者主要面對的是以都市家用為主的一批年輕人，因此都市化的設計讓指南者少了一些硬派SUV特有的“刺”，而顯得更具親和力。不過值得肯定的是國產后的指南者依舊保留了諸多Jeep的特征，雖然不能說讓人眼前一亮，但是依舊能給人最直接的好感。頂配的四驅車型也是一大亮點，將Jeep的野性保留了下來，對于熱愛越野的玩家來說，是非常實惠的選擇。