另一款20萬元左右的SUV，我們選擇了別克昂科威。推薦的理由很簡單，它有著一定的品牌影響力，而且顏值高配置豪華，可以滿足對空間有要求，而且生活品質有追求的客戶群。

　　別克昂科威空間方面最大的亮點要屬后排，由于后排地臺非常平整，再加上橫向空間足夠，日常后排乘坐3個人應該是常事。身高1.75米的乘客在駕駛席調整好坐姿，頭部空間一拳有余;而后排腿部空間兩拳有余，表現不錯，只是頭部空間兩指略顯局促。

　　昂科威的外觀肌肉感相當強，前臉就已經能讓人夠感受到霸氣強硬的家族風格，單是這份直截了當的霸氣個性就能讓你馬上辨認出來，這就是別克始終自成一派的淡定。

　　昂科威隨手可及的真皮材料和木紋裝飾，再加以鍍鉻條以及時鐘等點綴。中控較大的按鈕/觸控式按鈕以及碩大的中央扶手等設計都透露出美系甚至是通用車型的設計風格。

　　動力方面，別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發動機，該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號，最大功率為191kW(260PS)，扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱，具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L；后期還新增全新的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動方面，與發動機匹配的將是7速雙離合變速箱。

　　昂科威可選兩驅和四驅版本，其中旗艦型的四驅系統被通用稱為智能全路況四驅系統，由后橋兩個電液控制的多片離合器組成，由電腦控制前后輪動力的分配，其中前后軸扭矩分配比例最高為50：50，后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車的四驅系統為普通四驅模式，裝配的是很常見的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅系統，且四輪有電子輔助。

　　隨叫隨到的動力能讓你完全忽略這超過1.8噸的重量，而且盡管外觀看起來敦實穩重，昂科威的轉向與底盤調校卻并不完全向舒適妥協。整車的行駛質感十分緊湊，在通過顛簸路面時，CDC全時主動液力減震器工作積極，細碎顛簸基本被過濾掉，遇到大的坑洼時能給予足夠的緩沖，并且不會讓車身產生太多的晃動。

　　車型點評：外觀內飾豪華感強，而且動力匹配到位，底盤支撐性好等特點，讓昂科威在過去取得較好銷量，因此如果對豪華有要求的網友可以選擇它。

　　全文小結：本次推薦的幾款車型，各有各好。比如豐田RAV4榮放綜合實力較高，性價比好而且性能均衡，是很好的家用SUV；馬自達CX-5憑借獨特的造型以及良好的操控，也能吸引一部分受眾；長安福特翼虎充滿著美式SUV的霸氣，而且渦輪增壓動力也能給予很好表現；而別克昂科威則在檔次與造工方面都有較好的優勢。（文：太平洋汽車網 阮雯）