六、斯柯達明銳

　　指導價格：12.49萬－16.19萬

　　提到斯柯達，一般人也許有些不了解，更多了幾分輕視。很快國慶60周年又有大閱兵了，記得84年閱兵時首次公開亮相牽引中國核導彈通過天安門廣場時，可能大家對牽引車的威武雄壯還記憶猶深（這類影片其實回放很多的）。那就是中國生產第一款重型卡車，其原型車是斯柯達50-70年代名譽全球的706RT卡車（德國也有類似卡車）。生產廠家是山東濟南汽車制造總廠，21世紀初在其基礎上成立了中國重汽集團。而斯柯達乘用車歸于大眾集團，卡車業務也改旗易幟。

　　補充一下，盡管長春一汽生產了CA30越野卡車（和解放CA10屬于一個系列的越野軍品），但動力和車型無法牽引重型導彈，導致60年代的中國，有導彈可以漫天飛，卻沒有地面的合適導彈運送牽引車。因此對國防工業而言，斯柯達706RT卡車留下濃墨重采一筆。另一個捷克斯洛伐克知名汽車品牌就是太脫拉。加上法國的一款進口卡車，這是50-70年代，中國能夠引進的三大知名卡車（50年代末，中蘇關系基本破裂，蘇聯方面撤走長春一汽，洛陽一拖，南汽嘎斯51專家，以后中國很少能夠從社會主義蘇聯得到技術支持，哪怕只是卡車）。

　　東歐絕不會是通常人想象的那么落后，除了阿爾巴利亞之外，大部分東歐國家工業比中國現代工業建立要早，基礎更雄厚。19世紀初，俄羅斯當年是資本主義帝國中最落后的其中之一（另一個是亞洲日本），但和清帝國相比，俄羅斯無論是軍事還是經濟都要更為發達。畢竟是歐洲國家，雙頭鷹戰略讓俄羅斯吸取了歐洲的許多精華。所以動不動就輕視斯柯達，那只能說明你缺乏相關知識和經歷。

　　明銳是大眾集團最早采用PQ35這個新一代A級平臺的車型。基于以上原因，明銳具有濃郁大眾風格的車內裝飾也就不足為奇了。大到儀表臺格局，小到鍍鉻車門拉手和轉向燈撥桿，只要足夠耐心觀察，大家會發現它與速騰共享的部件可能多達百余件。不過與形象年輕的速騰不同，明銳走的是穩重路線。外部也更顯大氣和沉穩。

　　1.6動力不多說了，對于質量更輕巧一些的明銳而言，動力驅動表現要比速騰更輕巧。和朗逸相比，雖然變速箱動力單元雷同，但底盤以及制造技術卻不可同日而語。操控表現自然是明銳更好，但家用舒適性，朗逸表現更徹底。同樣的發動機，明銳保養不那么平易近人，日常小保養大概需要350元左右，比速騰和朗逸都高一點。

　　編輯結語：到底如何選擇，大家每個人都有自己想法，我們在這里也只是介紹一下同款發動機不同的動力牽引力以及保養方面的差別。至于何處何從，消費者和市場說了算，這也是我們系列勇敢”芯“文章的開端首篇，如果大家有建議以及想比較的動力單元，可以給我們留言，對此我們將熱烈歡迎并表示感謝。