我工作單位在東二環(huán)，前年在北五環(huán)外買了房子。上下班公車城鐵地鐵的來回倒車，每天耗費在路上的時間就有三個多小時。這樣痛苦不堪的生活經(jīng)歷了將近一年之后，我終于決定要買一輛車。

　　根據(jù)家庭的收入情況，我和老婆最后確定目標選在10萬以下的車型，并一致決定要選一款質(zhì)量靠得住、使用經(jīng)濟的，返修率要低，開著也要比較順手。至于外型也不能太過時，不能開著沒面子，于是直接把無數(shù)人推薦的捷達pass掉。經(jīng)過幾番比較詢問之后，最后把目光初步鎖定在凱越和福美來上，畢竟這兩款車是中級車“新三樣”的代表。至于伊蘭特，雖然沒聽說有什么毛病，但是我和老婆都不喜歡韓系車，于是不考慮。

　　和其他購車者相比，我的優(yōu)勢是單位一個開了20幾年車的司機老韓和我平時關(guān)系不錯，而我們單位買車的人很多，開凱越和福美來的都有，很方便借到車試開。于是我就找個中午，借了車，讓老韓試開帶我上路兜風(fēng)，看看究竟哪款車更適合我。

　　凱越

　　首先試開的是白色的凱越1.6L自動擋，第一要贊的是凱越的外型和內(nèi)飾。凱越的外型看起來穩(wěn)重又不失活潑，年輕人開合適，像我這樣30多歲的人開也很合適。此外，凱越的內(nèi)飾做工很精細，同級別車內(nèi)飾做工達到凱越這個層次的不多。

　　上路之后，老韓一邊開一邊給我講他的感受。凱越1.6的動力確實有點肉，起步的時候感覺要延遲一下。拐彎的時候猛打方向，感覺不是很順手，操控性表現(xiàn)只能說一般。因為想聽聽這車開起來會不會有什么噪音，我們一直沒有開音樂。感覺凱越在噪音處理上很不錯，100公里時速下，注意聽的話只能聽到輕微的胎噪。另外，這車的懸掛比較軟，走坎坷路的時候比較舒服。老韓總結(jié)了一下凱越的特點，總的來說，凱越是一款很適合代步的車，很穩(wěn)重，家用可以，也適合商務(wù)用車。