比亞迪漢EV和小鵬P7 誰比Model 3更香?

比亞迪漢EV和小鵬P7，從兩車定位及價格來看，兩者關系可謂是“針鋒相對”，而誰比Model 3更香?本文將為您聊點不一樣的內容…

眾口并不難調 試駕小鵬P7超長續航版

相比于兩年前的G3，P7已經做到了巨大的飛躍，包括續航翻倍、智能硬件全面革新

小鵬P7買哪款最好?為何我沒推薦706km續航版本

小鵬P7如今已正式上市，轎跑設計+L3級自動駕駛+706km續航，很難不被人關注，個人認為后驅超長續航的智享版會是主打車型。

純電轎跑生力軍 小鵬P7長續航版實拍解析

小鵬P7采用全新SEPA平臺，定位中型智能電動轎跑，性能版百公里加速4.3秒，24萬起的預售價，究竟魅力如何？

或將是今年的大黑馬 靜態體驗純電轎跑小鵬P7

日前，我們有幸受邀來到小鵬的總部提前近距離體驗了一番純電轎跑小鵬P7。

舒服的家用車 交付前搶先試駕小鵬P7

有些造車新勢力已經接二連三的推出新車型，有些則還在垂死掙扎。

小鵬P7路試獨家曝光！超長續航中大型溜背轎跑

此次小鵬P7的路試，也從側面反映了新車的量產進度正在順利推進..

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經半只腳踏進這一行列。

綜合路況試駕哈弗大狗 這份“狗糧”你吃定了嗎？

哈弗大狗將于9月25日的北京車展前夕正式上市，所以我們就趕在上市之前搶先體驗，看看這款備受矚目的“網紅車型”有何看點。

17萬公里的特斯拉已嚴重衰老？新舊對比驗證后...

開了6年的特斯拉，其硬件（如電池、電機）的耐久度，以及軟件的升級更新是否到位，都是我們關心的問題。