寶馬一貫的經典造型，讓人坐進車內感覺很親切，大面積的木紋飾板，金屬飾條以及皮革搭配都營造了豪華品牌應有的氛圍，眾多的電子設備列在中央，感覺看上去更加理工男一些。

　　這代車型在配置上會給你驚喜，除了入門版車型會選用8.8英寸的屏幕外，其余車型都搭載了10.25英寸屏幕，內部支持最新的無線Carplay及CarLife，BMW互聯駕駛、手機映射功能我認為在今天的車載系統中是最為實用的。

　　在其它的亮點配置中，基礎駕駛輔助系統、帶有行車軌跡的后視攝像系統、全彩平視顯示系統、氛圍燈系統以及全景玻璃天窗等配置也都在這個級別車型中占有極高的出鏡率。對于喜愛在車里享受高清音質的用戶，還可選裝專為寶馬量身定制的Harman/Kardon高端音響系統。

　　全系標配多向電動調節的運動座椅，無論通勤還是戶外撒野都能提供很好的包裹，兩側護翼很寬，能很好的夾緊身體。在這里還要說一下，后排座椅支持13cm的前后調節，后靠背也支持小幅度調節，所以后部能輕松調整為更舒適的坐姿，這是新BMW X1車型最大的優勢。

　　既然后排座椅可以前后小范圍移動，那么直接會反映到后備廂空間得利用率上。后備廂標準容積達到了505L，按照40:20:40的方式來放倒靠背，全擴展后容積可達到1650L。這樣的數據不僅僅表現出它的空間巨大，更重要的是針對用戶的多元化使用場景，在不犧牲后排乘坐空間及舒適的前提下最大化開發儲物能力，更靈活地運用。另外這臺車裝配的防爆胎，取消了備胎設計，所以在傳統的備胎倉中還增加了將近100L的隱藏儲物空間。在其它配置方面，高配車型還帶有電動尾門以及無鑰匙進入功能，用腳輕掃車輛尾部下方中間區域，即可控制尾門開關，對于女性用戶來說更親和。

　　幾天的陪伴，讓我重新認識了這臺有著極高競爭力的新BMW X1。相比上一臺車型來說它的氣場更足，鮮明設計化繁為簡，展現出更多年輕人專屬的個性亮點與需求。品牌的影響力加上產品本身的高性價比將成為新青年或新家庭的不二之選。當然，對于價格上，3-5月份廠家還帶來了0首付金融政策來降低購買門檻，更有重購、置換補貼，還有售后禮券等多重禮遇回饋消費者，所以綜合來看，這是一臺擁有極高性價比，且非常值得購買的豪華SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網 王碩）