時(shí)光下的新老相遇 測(cè)試全新一代別克凱越
油耗測(cè)試
十萬以內(nèi)的合資家轎,油耗表現(xiàn)是最多人關(guān)注的,新凱越在節(jié)油方面也做了諸多努力,因此對(duì)于新凱越的測(cè)試,油耗成了很重要的一部分。測(cè)試當(dāng)天氣溫33℃左右,晴天。我們采用了兩次加油算用油量的方法得出油耗。測(cè)試全程130.7km,包含了環(huán)城快速路,擁堵路況以及緩慢行車的城市路況。全程消耗掉汽油7.15L,最終算得油耗為5.47L/100km,這個(gè)油耗表現(xiàn)符合預(yù)期,日常城市代步非常合適。
噪音測(cè)試
由于新凱越搭載的是三缸發(fā)動(dòng)機(jī),因此噪音的表現(xiàn)如何也是衡量它舒適性的重要一方面。測(cè)試分為怠速、60km/h、90km/h和120km/h,最終測(cè)得車內(nèi)噪音如下表。這一表現(xiàn)與同級(jí)別的競(jìng)爭對(duì)手相比差別不大,尤其是高速行駛中噪音控制的不錯(cuò),而發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要出現(xiàn)在怠速和起步加速階段。
0-100km/h百公里加速測(cè)試
起步時(shí),CVT變速箱有保護(hù)效果,起步轉(zhuǎn)速為2000rpm。整個(gè)加速過程非常平順,除了起步時(shí)能達(dá)到0.6g外,g值基本維持在0.2上下,。起步時(shí)沒有出現(xiàn)輪胎打滑的情況,車頭也沒有明顯的上揚(yáng)姿態(tài)。整個(gè)加速過程波瀾不驚,13.46S的成績?cè)谠摷?jí)別也屬于正常表現(xiàn)。
100-0km/h百公里制動(dòng)測(cè)試
整個(gè)剎車過程制動(dòng)力很線性,g值沒有明顯的波動(dòng)。前懸掛有比較明顯的壓縮,但是由于懸掛行程不算長,整個(gè)車身的姿態(tài)保持的還不錯(cuò),沒有特別強(qiáng)烈的前傾感。最終測(cè)得百公里剎車成績?yōu)?9.70m,這一成績表現(xiàn)在同級(jí)屬于上乘水平,制動(dòng)表現(xiàn)整體令人滿意。
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