年底沖量是車商的貫例，根據歷年經驗，年末是汽車廠商發力沖刺階段，廠商希望在這兩個月里錦上添花，各種促銷活動自然少不了，消費者在年末各種促銷的“誘惑”下，購買欲望也空前高漲，這時候選一輛自己喜歡的車再合適不過了。在09年最后2個月的沖刺階段，中級車細分的主要三大流派有哪些車值得推薦，且聽小編為您一一道來?

　　自主流：

　　榮威550 2010款

　　王牌推薦：高科技數字化配置+燃油經濟性

　　榮威550 2010款年度產品，與老款相比，在動感魅力設計、五星安全品質、創新領先科技、自在操控性能、舒適人性關愛五大方面做了前面升級，總計增添近30項的提升內容。榮威550 2010款增添了炫藍車身顏色，提升了新鮮感，也在人性化科技方面進步不小。定速巡航與BA的裝配不僅降低駕駛難度同時縮短剎車距離，更安全、更舒適。SCS-Ⅱ九位一體安全系統，緊跟安全技術最新趨勢，讓車主無憂享受駕控樂趣。新增加的雙區恒溫空調和車載冰箱，對乘客照顧更周全，越級配置，也全面照顧了中高端A級車消費者的切身需求。

　　榮威550 2010款將采用數字化的LCD顯示屏以及漢化行車電腦，并配有自律航法GPS全球定位系統，在信息顯示方面遠超同級車型。榮威550 2010款還將實現自定義開機畫面，通過USB接口可進行圖片瀏覽、AUX-IN+SD卡的全方位音頻接口、車載WINAMP軟件、數字TPMS等，使得新車型成為現代數碼生活不可或缺的一部分。低配車型的液晶顯示器對字體、配色等進行優化，以提升顯示效果。同時，藍牙通話音質也將得到進一步提升，采用全新的德國英飛凌藍牙模塊，提升數字降噪質量。SCS-Ⅱ九位一體安全系統，緊跟安全技術最新趨勢，讓車主無憂享受駕控樂趣。新增加的雙區恒溫空調和車載冰箱，對乘客照顧更周全，越級配置，也全面照顧了中高端A級車消費者的切身需求。榮威550在燃油經濟性上同樣表現突出，DVVT進排氣雙連續可變氣門正時技術，低油耗高動力的特點明顯，可提高動力10%，降低油耗5%，廠家給出的90公里的等速油耗為6.0L/100KM，這在數值上甚至領先部分日系車型。

　　日韓流：

　　日產騏達

　　王牌推薦：人性化配置

　　東風日產推出的家用車都有一種濃厚的生活化氣息。騏達就是他們中的典型代表，作為時尚兩廂緊湊車型，騏達整體造型圓潤、飽滿，特別是車尾部分大量采用的弧線輪廓，讓人很容易找到那種青春的浪漫感覺。高高隆起的發動機艙蓋，再加上碩大而造型獨特的兩個前大燈成為了騏達前衛設計的縮影。

　　騏達搭載的1.6L4缸發動機，重量比同級別的發動機輕30%。最大扭矩153N·m、最大輸出功率80kw，雖不算強勁，但日常使用足矣!而且城市日常實際油耗保持在7-8L之間，屬于比較省油車的行列。配置豐富是騏達的另一個優點，即使是最低配置的車型上，日常使用的裝備也一樣不缺。高配車型更是在此基礎上配備了側面安全氣囊和氣簾，無鑰匙啟動以及導航系統等高端裝備，這一切都讓騏達看起來有著很高的性價比。此外，騏達的內飾做工精細，淺色內飾色彩設計和合理的布局結構讓騏達擁有足夠的家庭溫馨感受。這也是它最能打動消費者的地方。

　　歐美流：

　　速騰1.4TSI

　　王牌推薦：發動機

　　長期以來沒有一款真正適合速騰高性能A級車市場定位的發動機，一直是制約速騰整體銷量的一個主要原因，近期搭載1.4TSI發動機的速騰正式上市。和現款速騰相比，1.4TSI車型最大區別是搭載了大眾非常先進的1.4L燃油直噴渦輪增壓發動機，在自動車型上還配備了7速DSG雙離合變速器。雖然該發動機排量僅有1390mL，但是在先進的燃油直噴系統和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，最為可貴的是最大扭矩為220N·m扭矩輸出可以在1750-3500轉/分鐘的轉速范圍內保持持續輸出。性能超越了國內很多車型搭載的2.0L排量的普通發動機。

　　在1.4TSI自動擋車型上，得益于TSI+DSG的領先動力科技，平均油耗和瞬間加速上相比普通自動擋車型都有了明顯提升。對于喜歡體驗領先科技和順暢動力感受的消費者，全新的1.4TSI值得你選擇。