省油、省錢、省心：Mazda2車主眼中的“好省”

　　編者按：剛迎來車市的“金九銀十”，國慶黃金周又悄然而至。對于籌劃買車的年輕一族來說，此時出手可以趕上各種特惠促銷和精品大禮。買車過程可以很快，但用車卻是長久之計，年輕一族經濟實力有限，選購一臺“省油、省錢又省心”的“好省”車型不失為明智之舉。

　　本報訊 “金九銀十”又逢國慶黃金周，對于早有計劃的小林來說買車是“幸福的煩惱”——小林今年26歲，雖說收入還不錯，但工作時間不長，經濟實力擺在那里，無論是對一次性的購車款，還是對今后使用中的油費、維修等支出，都要考慮進來。權衡再三，他將目標鎖定在了8萬左右、必須“省油、省錢、省心”的精品小車。

　　8月底小林參加了一項主題為“100M知馬力”的試駕活動，切身體驗了Mazda2這款有“三好車”口碑的當紅小車。試駕過程他對Mazda2的“好看”和“好開”有了切身感受，從多種渠道了解到這款車的“好省”特性后，他最終做出了出手Mazda2 1.5L超值版的決定。

　　省油不省動力

　　“省油不省動力”是小林在“100M知馬力”試駕中的最大感受。之前他從工信部發布的“綜合油耗榜單”中了解到，Mazda2 1.5L手動檔的綜合油耗為6.35 L/100km(綜合市區、郊區、高速路)，在飛度、Polo等同級車中最低，真省油是肯定的了，而此次試駕則讓他體驗到了Mazda2的充沛動力和十足“好開”：“Mazda2起步很直接，不拖泥帶水，發動機轉速表在低區時就可以獲得很強的動力輸出，深踩油門加速時車艙傳來的‘Zoom-Zoom’聲浪聽起來非常過癮;方向盤操控起來很輕盈，而速度起來以后又變得精準穩重，駕駛起來很容易上手，也很放心。”

　　專業人士表示，Mazda2和Mazda2勁翔“省油不省力”的秘訣在于“心臟”——MZR 1.3L、1.5L系列發動機采用了馬自達汽車最新的發動機技術，配備的連續可變氣門正時(S-VT)系統、渦流控制閥系統(TSCV)和可變慣性進氣岐管系統(VIS)，其中S-VT可以根據發動機轉速和油門打開程度靈敏調整氣門的開合度;TSCV確保了發動機在低負荷狀態下的穩定燃燒;VIS則根據發動機不同轉速的扭力需求，通過調整進氣歧管路徑的長短提升最佳的發動機進氣效率。這三項先進發動機技術的綜合使用，確保發動機在有效節省燃油消耗的前提下高效地輸出動力，從而實現Mazda2車型強勁動力和低油耗的完美結合。

　　省錢立竿見影

　　“省油就是省錢，尤其是現在油價漲得這么高。”小林估算過Mazda2省油這一項能給他帶來的好處：最近剛剛上調后的93號汽油價格達到了6.43元/升，按一年2萬公里算，和其它車型相比每年可以節省近千元——相當于開兩年就能省出一個PSP來，開三年“白揀”一臺Xbox360!這樣的便宜能占誰不想占啊?

　　要說省油是個長期效應的話，那Mazda2全系車型受購置稅減半新政惠及、省下的3500-5000元錢“省錢效果”可謂立竿見影。以小林的這款1.5L超值版來說，一次性的購車款較以前可以節省了3760元，比起為千八百元跟銷售人員費盡口舌地砍價，這筆錢省簡直得不費吹灰之力。小林認為“現在買非常劃算，這項政策年底就結束了，計劃買車的朋友可要早做決定啊!”

　　省心用車無憂

　　由于是首次買車，平時工作又很忙，小林希望愛車用起來要省心。對于Mazda2，小林了解到在去年的Euro NCAP(由歐洲各國汽車聯合會、政府機關、消費者權益等組織組成的新車評測機構)的安全評價測試中，Mazda2獲得了乘客保護性能最高評價的5星成績，在兒童保護測試上的得分則超越了同級別其它車型成為當中的佼佼者。“獲得了世界上最嚴格安全測試標準的五星級成績，相信Mazda2在安全方面能給我帶來更多的省心。”

　　在試駕時小林就體驗到Mazda2“最小4.9米轉彎半徑”帶來的省心。“掉頭、轉向都異常靈活輕松，這在車多路窄、停車位緊張的市區路況下能派上大用場。”“好開好停”保證了小林在日常駕駛時的省心，而Mazda2多項貼心的人性化設計則讓他感到了全方位的省心：方向盤集成了音響調節鍵，這樣他在高速駕駛時就可以“目不離路”的輕松掌控音樂;儀表盤寬大的數字顯示屏、柔和的背景光等設計，在長途駕駛的時候不會再感到視覺疲勞了。

　　此外，Mazda2的廠家質保為三年六萬公里，比大多數歐系車都要長一年，讓用戶沒有維修和質量問題的后顧之憂，這是最讓小林覺得省心的地方。對于最終出手的這款Mazda2 1.5L超值版，小林認為其是“省油、省錢、省心”車型的代表車型，非常適合他這樣的都市年輕一族。