今年以來，北京現代連續刷新歷史單月銷量紀錄，穩固車企第一陣營的地位，目前銷量已超過年初預定的銷售目標，8月份更是以50713輛的業績創下新的紀錄。在銷量走高的同時，北京現代不斷推出實力車型，產品布局日臻完善。8月7日，自主研發中高級車型MOINCA名馭閃亮登場，截至9月22日，終端銷量已達到9749輛;9月9日，現代歐版A級兩廂車i30在韓國明星李孝利的演唱會中轟動上市，更是將2009年北京現代的精彩表現推向高潮。

　　在如此矚目的業績下，北京現代并沒有進行高調宣揚，反而冷靜地思考企業的發展規劃，下一步應如何走。正如北京現代常務副總經理李峰所說：“提升品牌形象以及提高品牌溢價，是每個廠家的目標，但這不是一兩年就可完成的。北京現代目前最重要的是以品質經營為核心，進一步打造出品質過硬的產品和良好的服務體系，讓消費者切身感受到北京現代的優良品質，從而加深對北京現代的品牌認識，最終實現北京現代品牌提升的目標。”

　　北京現代正是以“品質經營”理念為核心，從打造產品開始，過渡到服務，再到品牌提升。而MOINCA名馭和i30的上市便是北京現代打造品質過硬的產品和不斷豐富產品線的體現。在成熟車型索納塔基礎上自主研發的MOINCA名馭，憑借豐富的配置和合理的價格，攜手領翔共同布局中高級車市場，進一步提升北京現代在中高級車市場的實力。源自德國法蘭克福設計中心的i30，時尚靈動的外型，歐版的設計，將以其高品質突圍A級兩廂車市場，為北京現代實現又一新的銷量增長點，彌補了北京現代在兩廂車市場的空白，讓北京現代產品線更完整，從而更大程度的滿足消費者的需求。

　　北京現代二工廠為北京現代產品品質提供了最優質的保障和最先進的生產平臺，全程機械化的流水線生產，加上北京現代的6M管理，是其實現產品零缺陷的有力保障。同時北京現代響應現代汽車的全球戰略規劃，提出“3.3.5.5”的戰略目標，即北京現代在3年內 “產品品質”進入到國內汽車行業的前3名;5年內 “品牌形象”進入到國內汽車行業的前5名。

　　值得注意的是，“3.3.5.5”的目標并不僅僅是北京現代的一句口號，而是落到每個工作實處的體現。北京現代秉承“真心伴全程”的服務理念，于2008年推出“5年10萬公里”的售后服務政策，對發動機、變速箱等動力總成的保修期從2年6萬公里延長至5年10萬公里，同時針對目前消費者普遍關注的12類消耗品配件，北京現代也推出3個月/5000公里的保修政策，而此前其他廠商大多采取不保修或有限保修的政策。

　　李峰在談到產品品質時曾這樣說：“在汽車領域做品質，是在所有制造業中做品質最難的。汽車制造最核心的品質問題是動力總成系統、變速箱和發動機，如果做不好，要占到50%—70%故障率，所以非常難。再加上車身的電氣、密封、底盤、操控、安全系統等等，整個民用應用技術的東西都在汽車制造里面。”

　　在保證產品品質和售后服務質量的基礎上，北京現代逐步朝品牌提升方向發展，全新i品牌的引入便擔當著提升企業品牌的責任。北京現代著手于品牌提升的工作，其中一部分便是提高產品自身形象和顧客群體。全新i品牌車型都源于德國法蘭克福設計中心，先進的設計理念結合成熟的開發技術，讓i系列車型在品質上都相對以往有了較大幅度的提升，產品自身定位上也得以提高。而i品牌傳遞的intelligence(智慧)、information(信息)、innovation(革新)和i(myself)，正是針對高端時尚的消費群體。北京現代希望通過引入i品牌，樹立起新的品牌形象，并逐步滲透影響各層消費者對北京現代品牌的認知，從而提升北京現代整體的企業品牌形象。

　　良好的銷量表現加之富有競爭力的車型上市，北京現代的努力已初見成效，產品品質逐步獲得消費者的認可。從悅動伊蘭特組合穩居銷量榜第一，雅紳特、途勝在各細分市場均有出色表現便可窺見一斑。相信持續“品質經營”，不斷打造更優質的產品和創造更良好的服務，加之“i品牌”為現代品牌注入全新的元素和更多的活力，北京現代必能成功實現從優良產品到優質品牌的轉換，從而全方位的提升品牌形象。