“另類”的價格戰

　　為了減輕車主的養車成本負擔，2009年8月，長安福特針對全系車型全面調整常用保養件的價格，對分別適用于各個車型的幾十種常用保養件的價格進行重新調整，使長安福特的零部件價格體系更加具有競爭力，同時將更多的實惠帶給車主。

　　零部件價格調整惠及新老用戶

　　實際上，從2008年1月開始，長安福特就開始了每年兩次的零件價格調整。這次價格調整則是長安福特根據市場信息變化和零件成本變化，在今年1月份調價的基礎上，對全系車型的常用保養件進行的新一輪價格調整。調價范圍不僅囊括了蒙迪歐-致勝、福克斯、新嘉年華等在產車型，還涵蓋了老款蒙迪歐和老款嘉年華等已經停產的車型。調價范圍的廣泛性使新老用戶在享受長安福特多達4次機油機濾免費保養服務的同時，能夠通過這次價格調整，享受到更多的實惠，并且在負擔車輛養護成本方面變得更加“游刃有余”。

　　針對這次調價，長安福特全系車型常用保養件的價格實現了較大的降價幅度。其中，蒙迪歐-致勝常用保養件價格的最大降幅達到了61%，對于一款中高級轎車來說，這樣的降價幅度足以使蒙迪歐-致勝在競爭激烈的中高級轎車市場上顯示出更加突出的服務經濟性。新嘉年華常用保養件的價格在這次調價中的最大降幅同樣超過了50%，達到了54%。對于上市僅半年時間，常用保養件的價格即出現松動的新嘉年華來說，其五大亮點之一的“持久價值”不僅伴隨這次價格調整進一步凸顯出來，長安福特對市場信息和零件成本的動態響應速度也可見一斑。

　　零部件價格調整有助于提升汽車廠商的服務競爭力

　　就目前的情況來看，新車銷售的價格戰仍然是國內汽車消費市場的主旋律，不過，這種主旋律正在逐漸被另外一種聲音所取代。伴隨國內汽車產業的經濟增長方式逐漸由售前市場轉向售后市場，越來越多的汽車廠商開始在業務結構調整中對售后服務給予了比以往更高的重視程度，汽車后市場的服務價格戰也開始呈現出愈演愈烈之勢。作為影響客戶滿意度的重要評價指標，服務經濟性在汽車廠商的服務競爭力中所占的權重也在不斷增大。

　　對于已經購車的用戶來說，在購買新車時對車輛銷售價格的關注具有一定的瞬時性，后續的維修保養開支作為車輛養護成本的重要組成部分，貫穿于車輛的整個使用期，并且在很大程度上影響著用戶的服務體驗和感受。那些在服務收費方面具有突出優勢的汽車廠商顯然在服務經濟性方面擁有更強的競爭力，也更能夠獲得較高的客戶滿意度評價。

　　長安福特自2008年開始的每年兩次調整全系車型常用保養件的價格，正是其致力于提高旗下車型在各自細分市場中的服務經濟性所做出的重要舉措，同時也表明了長安福特著眼于提高客戶滿意度，立足于增強服務競爭力的堅定立場，體現出長安福特對用戶的悉心關愛和專業用心。通過這次零部件價格調整，長安福特各個車型的幾十種常用保養件全部實行全新的收費標準，有效降低了車主的維修保養成本，使用戶真正感知到長安福特為減輕車輛的養護成本負擔所做出的不懈努力。

　　相比新車銷售價格下降的顯著性，服務收費的調整似乎并不為人所熟知，因此，服務價格戰堪稱一場沒有硝煙的戰爭。即便如此，這場戰爭的殘酷程度仍然不亞于新車銷售的價格戰。那些在服務價格戰中能夠最終勝出的汽車廠商等于已經手握未來汽車后市場競爭的主動權。長安福特根據市場信息變化和零件成本調整，對全系車型常用保養件的價格進行定期調整，顯然已經將服務價格戰的主動權牢牢地抓在自己手中。