在成功推出明銳和晶銳之后，斯柯達作為全球為數(shù)不多的百年品牌即將在中國市場推出第3款車型——昊銳。昊銳是斯柯達品牌的旗艦車型，也是目前B級車中科技含量最高的車型，不錯的外觀內(nèi)飾、足夠的乘坐空間和扎實的底盤，昊銳的實力絕對不容小覷，盡管還沒有上市，但業(yè)內(nèi)很多專家和媒體對昊銳前景非常看好，預(yù)言昊銳上市后將對目前的B級車市場格局形成沖擊。為了全面展示這款中高級車的強大勢力，我們從其十大高科技配置入手來一一解讀。

　　之一——領(lǐng)先的TSI發(fā)動機

　　圖為TSI的燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)

　　Superb昊銳搭載了富有盛譽的大眾TSI發(fā)動機，提供了經(jīng)過優(yōu)化的1.8TSI和2.0TSI兩種動力選擇。這兩款發(fā)動機都采用了兩大尖端科技：燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)。燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)是指燃油直接噴入燃燒室與空氣混合燃燒，優(yōu)化了進氣混合效率，使燃燒更加充分，燃燒效率更高，從而使發(fā)動機動力更強，動力響應(yīng)更快，而油耗和排放卻更低，與將燃油噴射至進氣歧管的傳統(tǒng)發(fā)動機相比，其動力性得到很大的提升，而同時油耗卻顯著降低;渦輪增壓技術(shù)是指采用水冷式渦輪增壓器，使進氣氣流的分布狀態(tài)有助于降低能量損耗，保證了汽油和空氣均勻混合，在寬廣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有充沛的動力。兩大尖端技術(shù)配合發(fā)動機控制系統(tǒng)和E-Gas電子油門技術(shù)，無論是技術(shù)水準、動力性、燃油經(jīng)濟性和排放水平都堪稱國內(nèi)同排量級別發(fā)動機的翹楚。

　　Superb昊銳上搭載的1.8TSI 發(fā)動機是德國大眾集團最新EA888系列發(fā)動機中的一款，這也是大眾汽車集團首次向中國引進全球同步生產(chǎn)的技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)動機產(chǎn)品。該發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到4500rpm時，可輸出118kW的最大功率，而250Nm的最大扭矩在發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500rpm時即可產(chǎn)生;Superb昊銳配備的2.0TSI發(fā)動機可謂是大名鼎鼎，曾連續(xù)數(shù)屆(2005、2006、2007)在國際“年度發(fā)動機”大獎評審中獲得1.8-2.0升排量級別的“年度發(fā)動機大獎”。該款發(fā)動機在轉(zhuǎn)速達到5100rpm時可以輸出147kw的最大功率，在1700rpm時可以產(chǎn)生280Nm的最大扭矩，動力性能更加強勁，無論在起步、加速、爬坡或是其他任何工況下，都可以讓駕駛者盡情地享受駕駛樂趣。

　　之二——全面的安全防護(ESP+ABS+EBD+MSR+ASR+HHC…)

　　基于安全至上的造車理念，除了廣泛應(yīng)用備受贊譽的激光焊接、熱成型工藝等等世界頂尖的造車工藝，昊銳還擁有非常全面周到的安全防護系統(tǒng)，甚至可以媲美更高一級別的豪華車型。由于實在太多，簡單的列舉方式可能更加直白一些：

　　ABS-防止制動時車輪抱死失去轉(zhuǎn)向力

　　EBD-制動時分配前后輪制動力

　　MSR-在發(fā)動機制動引起車輪打滑時，增大發(fā)動機輸出扭力從而避免車輪打滑

　　ASR-在起步時防止車輪打滑

　　ESP-在車輛出現(xiàn)失控時通過制動來修正車輛軌跡

　　RBS-在雨天定時輕微制動以去除制動盤上面的水膜

　　DSR-在左右兩側(cè)車輪附著力不一致時給轉(zhuǎn)向盤一個提醒力矩，提醒駕駛員向附著力好的一面行駛

　　HBA-在緊急制動時通過ABS系統(tǒng)提供額外的制動力

　　EDS-在一側(cè)驅(qū)動打滑時通過ABS系統(tǒng)鎖住打滑的車輪，從而使得另一側(cè)的車輪獲得更大驅(qū)動力

　　HHC-坡道輔助控制系統(tǒng)，上坡不制動可自動保持2秒鐘制動力，并可自動增大驅(qū)動力以及減少制動力，大大確保了上坡行車安全

　　之三——全球獨創(chuàng)的Twindoor雙段式尾門開啟設(shè)計

　　科技發(fā)展的終極目標是給社會和人類帶來更多的便利。昊銳獨特的后備箱就是典型代表。憑借全球首創(chuàng)的“TwinDoor”雙段式尾門開啟設(shè)計，Superb成為世界上第一款高端五門掀背轎車。這一創(chuàng)新設(shè)計讓Superb昊銳能夠在優(yōu)雅的三廂轎車和使用的五門掀背式轎車之間自如切換，實現(xiàn)了審美性和功能性的完美統(tǒng)一：按下后備廂下部中央的按鈕，就能打開普通意義上三廂車的后備廂，輕松滿足日常生活使用需求;如果先按下位于右側(cè)的選擇按鈕，高位制動燈將閃爍兩次提示模式選擇完成，此時按下中間按鈕便可以將后風窗玻璃連同后備箱蓋一同打開，方便地放入大件物品，盡享五門掀背式轎車的寬敞承載空間。除此之外，尾門還具有自動閉合功能，只要輕輕下壓翹起的箱蓋或掀背車門，便可在電動機的驅(qū)動下自動關(guān)閉，便捷省力。

　　之四——唯一一款B級車越級裝備PLA停車輔助系統(tǒng)(之前只會出現(xiàn)在豪華車上面)

　　圖為PLA停車輔助系統(tǒng)的效果展示

　　很多駕駛員、尤其是駕駛技術(shù)不太嫻熟的車主對于停車往往感到頭疼，如果把握不好車身之間的距離，很容易發(fā)生輕微刮蹭甚至是碰撞。而擁有了停車輔助系統(tǒng)一切問題都煙消云散了。Superb配備有多用于奔馳、寶馬等高擋轎車上的PLA停車輔助系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，駕駛員在靠邊停車時只需單純控制加速和制動即可，轉(zhuǎn)向工作將交給電腦自動完成，停車操作更為便捷。PLA停車輔助系統(tǒng)包含8個PDC傳感器和2個PLA傳感器。當Superb昊銳以30km/h以下時速經(jīng)過一列車輛，且側(cè)面與其間距保持在0.5-1.5m時，PLA傳感器會自動檢測兩側(cè)外部空間，探測到的所有合適的空間都會被系統(tǒng)儲存下來，按下?lián)Q擋手柄右側(cè)功能鍵便可在儀表板顯示屏上顯示此時的周圍狀態(tài)。如果空間足夠泊車(空位必須至少超過車輛長度1.2米)，駕駛員可以停車后掛入倒擋，并慢速倒車。系統(tǒng)會按照事先計算好的軌跡控制自動前輪轉(zhuǎn)向，無需駕駛員操縱方向盤。在自動泊車完成之后，駕駛員還可以在前后PDC倒車雷達傳感器的幫助下將車進一步停正。

　　之五——高科技含量的太陽能智能天窗

　　Superb昊銳標配有雙開啟式電動天窗，并可選配智能化的太陽能天窗。其中，具備防夾功能的雙開啟式電動天窗可以通過水平滑移或傾斜上升兩種方式開啟，天窗玻璃還具有防紫外線的功效，并且在遭遇意外斷電故障時可以手動進行開關(guān)。

　　而太陽能智能天窗更是將人性化關(guān)懷發(fā)揮到極致，是一種在炎熱的夏天特別實用的高科技裝備。當汽車久置于露天時，太陽能天窗在外界陽光輻射充足的情況下，能通過安裝在天窗里的太陽能集電板將太陽能轉(zhuǎn)換成電能，并自動提供電流給空調(diào)鼓風機，驅(qū)動鼓風機給車內(nèi)通風換氣，達到降溫的目的。與此同時，這一換氣過程也有益于車內(nèi)空氣質(zhì)量，更加環(huán)保，有益健康。另外，也能有效延長內(nèi)飾的使用壽命。選擇配備該裝置的車主可以不用在炎熱的夏季忍受剛剛進入車內(nèi)的燥熱，而會擁有一份無與倫比的清涼體驗。

　　之六——隨動轉(zhuǎn)向的雙氙氣大燈

　　Superb昊銳采用了先進的一體式雙氙氣大燈，具有諸多卓越性能：氙氣大燈的光照強度約是普通鹵素燈泡的三倍，耗能卻僅為其三分之二;采用與日光近乎相同的光色，大大減輕駕駛者的視覺疲勞;光照范圍更廣，并增加光線對比度，顯著改善了陰雨霧雪天氣的能見度。大燈的隨動轉(zhuǎn)向功能使大燈組可以作上下左右四向運動，光束將隨轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。此外，光軸自動調(diào)整系統(tǒng)能根據(jù)車速以及轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)向角度，自動調(diào)整近光燈的照射中心，自動指向入彎，確保彎道中的高能見度。在后排載重較大導(dǎo)致車身角度上揚時，系統(tǒng)將自動調(diào)整光軸傾角，避免光軸上揚對對面來車駕駛員的干擾。與此同時，集成于保險杠上的前霧燈帶“轉(zhuǎn)彎照明”功能，轉(zhuǎn)向時彎內(nèi)側(cè)的霧燈將亮起，照明彎道死角，提高安全性。

　　Superb昊銳的氙氣大燈還具備豐富的照明輔助功能，主要包括回家照明(熄火停車后大燈還將在設(shè)置時間段內(nèi)保持照明)、動身照明(用遙控器解鎖車門時如果環(huán)境較黑暗則燈將打開)以及昏暗天氣照明(當進入隧道、黃昏或大雨時大燈自動打開)等，非常人性化。大燈的清潔也非常便捷，利用可伸縮的大燈洗滌裝置則可以方便地通過按下儀表盤上的按鈕快速地清洗燈罩上的污物，及時恢復(fù)照明度。

　　之七——大眾集團最先進的車載衛(wèi)星導(dǎo)航DVD系統(tǒng)

　　Superb昊銳配備的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)是大眾集團最先進的一款車載導(dǎo)航產(chǎn)品，技術(shù)含量非常高，可以提供頂級導(dǎo)航娛樂享受：智能人機互動界面設(shè)計典雅大方，觸摸屏操作簡便直觀;語音導(dǎo)航系統(tǒng)具備靈活的路線規(guī)劃能力，可以根據(jù)實時交通情況進行動態(tài)導(dǎo)航;系統(tǒng)的DIY海量儲存功能使消費者方便地通過CD或SD卡在硬盤中存放并編輯影音及其他文件類型。

　　之八——貼心的獨立分區(qū)恒溫空調(diào)

　　Superb昊銳全系配備自動空調(diào)系統(tǒng)。其中，帶灰塵過濾的全自動雙區(qū)空調(diào)系統(tǒng)，其左右雙區(qū)控制功能可以使駕駛員側(cè)和副駕駛員側(cè)相對獨立地按照意愿調(diào)節(jié)自己空間內(nèi)的溫度，更具人文關(guān)懷。Superb昊銳整車的空調(diào)加熱系統(tǒng)經(jīng)受住了極端天氣情況下的測試。中控臺的4個出風口以及B柱和前排座椅下地板的出風口可以確保全車人員都能享受控溫效果。其中，B柱出風口可以使后排用戶更加充分地享受空調(diào)所帶來的舒適，這一設(shè)計在同級車中極為罕見，一般多用于奧迪、奔馳等高擋豪華轎車。

　　之九——讓你健康呼吸的AQS全方位空氣凈化系統(tǒng)

　　AQS系統(tǒng)為你車內(nèi)的健康呼吸做到極致

　　Superb昊銳裝備了目前綠色生活所必須的AQS全方位空氣凈化系統(tǒng)，其中整車的全自動空調(diào)集成了氣味傳感器，當電子傳感器檢測到有害氣體以及灰塵粉塵含量過高，就會自動從外循環(huán)切換至內(nèi)循環(huán)，從而保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量，該功能對于有孩子的車主來說無疑是最具吸引力的，保護家人的身體健康以及人身安全，昊銳可謂做到了極致。

　　之十——坐下便不想再起來的BETA座椅平臺和前后座椅加熱裝置

　　Superb昊銳的座椅骨架誕生于大眾集團最新的BETA座椅生產(chǎn)平臺，造型根據(jù)人體工程學(xué)原理，以實現(xiàn)最大的舒適性為設(shè)計目標。前后排5個座椅均可以提供極佳的側(cè)面支撐。坐墊的側(cè)面支撐十分優(yōu)異，可以在轉(zhuǎn)彎時更好地保持身體坐姿;靠背的側(cè)面支撐可以完全包裹身體，提升乘坐時的安全感;靠背在肩膀高度有額外的擴展，可以更好地支撐肩膀，提高乘坐的舒適性。此外，所有頭枕均高度可調(diào)，提升了舒適性與安全性。Superb昊銳全車型的前排座椅高度和腰托均可調(diào)，其中電動座椅可以實現(xiàn)12向(座墊6向、靠背2向、腰托4向)電動調(diào)節(jié)功能和記憶功能。記憶功能可儲存三種設(shè)定情態(tài)，設(shè)定完畢后，后續(xù)使用中若按下記憶按鈕鍵，座椅位置及后視鏡位置便會自動切換到相應(yīng)位置，為多人用車提供了便利。并且，前后排座椅均具有加熱功能，還可獨立調(diào)節(jié)溫度，充分滿足不同人群對座椅溫度的個人需求。此外，后排座椅6/4可分，從而進一步拓展了儲物空間。

　　可以說Superb昊銳，是百年斯柯達造車精華與大眾汽車先進技術(shù)的集大成者，上海大眾斯柯達品牌的旗艦車型，一部人性科技、典雅舒適、滿足全方位需求的超級B級車，一款專為心睿智高、優(yōu)雅與實用并重的消費者打造的尊榮力作。