2009年7月28日，一向執(zhí)著于汽車運(yùn)動(dòng)的東風(fēng)雪鐵龍又開(kāi)啟了一場(chǎng)名為“誰(shuí)是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅的活動(dòng)，延續(xù)08年風(fēng)靡一時(shí)的“東風(fēng)雪鐵龍活力車手選拔賽”活力風(fēng)暴，本次活動(dòng)本著“遍尋極限、驗(yàn)證極致”的方式再喚夢(mèng)想、再燃激情。

　　“誰(shuí)是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅活動(dòng)將歷時(shí)三個(gè)月，分為“海納百川”、“勇者無(wú)疆”、“誰(shuí)是王中王”及“決戰(zhàn)巔峰”四個(gè)階段，并以線上、線下雙向互動(dòng)的形式展開(kāi)。7月28日至8月27日，首先啟動(dòng)的是“海納百川”網(wǎng)絡(luò)評(píng)選階段，以網(wǎng)友推薦上傳和人氣評(píng)選的方式遍尋中國(guó)最值得挑戰(zhàn)的三大極限道路;8月28日至9月27日，將邀請(qǐng)車友和網(wǎng)友進(jìn)入到“勇者無(wú)疆”三地實(shí)車挑戰(zhàn)階段;10月10日至10月25日的 “誰(shuí)是王中王”階段中，三地挑戰(zhàn)的詳細(xì)路書、精彩視頻及圖片將作為展示三地路況和挑戰(zhàn)實(shí)況的依據(jù)接受人氣票選，并據(jù)此評(píng)選出最值得征服的“極限道路之王”;10月30日，力邀“神秘嘉賓”和擁有挑戰(zhàn)夢(mèng)想的車友共同“決戰(zhàn)巔峰”，暢享巔峰一刻的激情駕馭。

　　王中王挑戰(zhàn)以極限驗(yàn)證極致

　　賽車運(yùn)動(dòng)是雪鐵龍品牌靈魂的一部分。雪鐵龍?jiān)谫愜囘\(yùn)動(dòng)上的狂熱追求體現(xiàn)出人類對(duì)速度、對(duì)極限的超越與進(jìn)取。可以說(shuō)，雪鐵龍這三個(gè)字是伴隨著一次次的大型汽車穿越、汽車?yán)�力賽名揚(yáng)海外。而秉承了雪鐵龍運(yùn)動(dòng)精髓的東風(fēng)雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)也積極地投身到各類汽車?yán)�力賽事上，屢次取得驕人成�?jī)。如今，在“Créative Technologie”全新品牌口號(hào)和品牌主張下，東風(fēng)雪鐵龍無(wú)論在賽場(chǎng)還是市場(chǎng)均在創(chuàng)新向前。

　　與雪鐵龍C4一脈相承的，本次活動(dòng)的座駕世嘉不僅在整車設(shè)計(jì)上散發(fā)著無(wú)窮的活力，更擁有中級(jí)車型中首屈一指的運(yùn)動(dòng)性能。當(dāng)世嘉兩廂的“漂亮和靈動(dòng)”一直為人津津樂(lè)道時(shí)，世嘉三廂便以“最運(yùn)動(dòng)三廂車”贏得青睞。

　　世嘉車系配備1.6L和2.0L兩種動(dòng)力總成，其中1.6L主要特點(diǎn)是耐用，養(yǎng)護(hù)成本低，經(jīng)濟(jì)省油。而2.0L的動(dòng)力總成是為操控而生，2.0L EW10A發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)出108kw最大功率和200N·M最大扭矩，是市場(chǎng)中最強(qiáng)勁的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其所具備的CVVT正時(shí)系統(tǒng)明顯改善了低速扭矩表現(xiàn)，低速駕駛時(shí)能提供比其它車型更強(qiáng)勁的加速感受，而高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則真正展現(xiàn)著為操控而生的本質(zhì)。同時(shí)，傳承C4 WRC扎實(shí)的底盤、優(yōu)秀的懸掛，世嘉周身所蘊(yùn)涵的賽車精髓和冠軍品質(zhì)通過(guò)標(biāo)配16寸鋁合金車輪的飛轉(zhuǎn)傳遞著與同級(jí)別車型的與眾不同，同時(shí)也是世嘉爭(zhēng)做“中級(jí)車操控王”的實(shí)力所在。

　　實(shí)力的證明要突破常規(guī)的挑戰(zhàn)，彎道、山路等險(xiǎn)峻路段往往最能彰顯車輛的性能與操控性，一種疾馳于復(fù)雜彎道的極限操控體驗(yàn)不僅是對(duì)車輛性能的極致驗(yàn)證，更是從視覺(jué)、感官上都極具吸引力。路段越長(zhǎng)、落差越大、彎道越多、彎道種類越復(fù)雜，這段路就越有值得挑戰(zhàn)和征服的吸引力。中國(guó)地大物博，名山大川更以險(xiǎn)峻聞名，東風(fēng)雪鐵龍世嘉帶著一顆征服的心遍尋“中國(guó)極限道路之王”，尋找一個(gè)可以喚起每個(gè)人心中挑戰(zhàn)欲、征服欲的圣地，讓“操控之王”遭遇“道路之王”，以極限驗(yàn)證極致，暢享一種“會(huì)當(dāng)凌絕頂一覽眾山小”的豪邁、滿足和自信。

　　延續(xù)活力風(fēng)暴 再燃挑戰(zhàn)激情

　　東風(fēng)雪鐵龍一直以自己的方式致力于賽事運(yùn)動(dòng)的普及和推廣，08年的活力車手選拔賽就是將汽車賽事平民化，為很多喜愛(ài)汽車賽事的人提供一次圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。而本次“誰(shuí)是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅依然是以一種平民化的姿態(tài)普及汽車運(yùn)動(dòng)，只不過(guò)這次以一種更加極限、更能釋放激情的方式將一種唯有在拉力賽場(chǎng)和專業(yè)車手才有機(jī)會(huì)體驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)植入民間，讓更多的人有機(jī)會(huì)嘗試和體味。

　　08年的活力風(fēng)暴風(fēng)靡一時(shí)，不僅吸引了蘇有朋、印小天等眾多明星的參與，而且還吸引了與舒馬赫齊名的WRC車王勒布的友情加盟。而本次 “誰(shuí)是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅活動(dòng)作為“活力車手”的延續(xù)，不僅有“神秘嘉賓”參與助陣，同時(shí)車王勒布還將繼續(xù)友情參與、全程關(guān)注本次活動(dòng)。

　　“活力”體現(xiàn)了東風(fēng)雪鐵龍的品牌內(nèi)涵，也是廣大汽車賽事愛(ài)好者的激情源泉，本次“誰(shuí)是王中王”世嘉挑戰(zhàn)極限之旅活動(dòng)力邀每一個(gè)懷有夢(mèng)想和挑戰(zhàn)欲的人充分釋放活力、揮灑激情、體驗(yàn)巔峰操控的極致感受。凡是參與本次活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)選的網(wǎng)友均將有機(jī)會(huì)獲得“寶島游”及“勇者無(wú)疆”和“決戰(zhàn)巔峰”階段的極限挑戰(zhàn)名額和豐厚的精美禮品，同時(shí)在活動(dòng)期間購(gòu)買世嘉并參與網(wǎng)上互動(dòng)贏取積分的用戶還將有機(jī)會(huì)親臨 WRC賽場(chǎng)、貼身觀戰(zhàn)、領(lǐng)略勒布賽場(chǎng)風(fēng)采。

　　2008年“活動(dòng)車手”的成功舉辦充分印證東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谫愂逻\(yùn)動(dòng)普及和推廣方面的努力。隨著今年活力車手第二季的到來(lái)，這場(chǎng)“以極限驗(yàn)證極致”、更加激情、活力的極限挑戰(zhàn)活動(dòng)將在09年夏天再燃挑戰(zhàn)激情，使更多的消費(fèi)者更切實(shí)的感受到東風(fēng)雪鐵龍品牌的活力內(nèi)涵和車型的“王者風(fēng)范”，也讓一種暢享極致、感受巔峰駕控的快感在更多人的心中得以深入。

　　活動(dòng)詳情請(qǐng)登錄活動(dòng)專區(qū)網(wǎng)站：http://king.mycitroen.com.cn