【太平洋汽車網 新車頻道】哪怕日益發達的互聯網沖擊著傳統車展的份額，作為歐洲歷史最悠久、規模最大的車展，世界五大車展之一的法蘭克福車展依然是各廠商爭相表現的地方，力爭成為車展里最吸睛最靚的仔，所以本屆法蘭克福車展的亮點依舊琳瑯滿目，讓看官應接不暇，本文就將搜羅這屆車展的各種亮點，濃縮成十宗“最”帶給大家。

　　想要大奔高逼格的三叉星車標，又想要能滿足一家老小出行的7座布局，還想要一個漂亮的售價？本來魚與熊掌是不可兼得的，但奔馳GLB的推出就好比健達奇趣蛋，一次性就滿足了你三個愿望。

　　作為梅賽德斯-奔馳旗下全新的SUV車型，奔馳GLB基于MFA2平臺打造，除了常規的5座布局之外，還提供了同級別唯一的7座布局可選，并且在法蘭克福車展現場中顯示，GLB200的起售價為37746.8歐元，折合人民幣大概就是29.63萬元，是你能買到最便宜的奔馳7座車。

　　奔馳GLB的外觀造型與GLA/GLC相差甚遠，反而與停產了的GLK和新的GLS較為接近，平直化設計是為了跟奔馳旗下的另外一款7座SUV大哥GLS靠攏，更重要的是照顧了車內7個人的乘坐空間。全新的大燈組也更具有辨識度，斜四邊形加了圓角處理，四周勾勒兩條LED日行燈帶。車尾整體線條平直簡潔，尾燈設計與奔馳GLC略有相似，內部也采用了奔馳最新風格的環狀LED燈帶。

　　新車內飾是奔馳新一代家族式設計風格，采用了儀表盤+中控一體屏設計，沿用了以往的渦輪式的空調出風口造型、全新的Touchpad控制器和金屬質感十足且帶有雙拇指控制功能三幅式多功能方向盤均采用奔馳標志性的設計。儀表盤和中控臺上的木質飾板是由整塊的胡桃木開孔后修整而成，與皮革面拼接的部位是64色LED氛圍燈。

　　而在動力方面，GLB200搭載高功率版1.3T四缸發動機，最大動力輸出120kW(163PS)，峰值扭矩250N·m。根據現場信息來看，GLB200百公里加速時間為9.1s，極速為207km/h。

　　由于銷量不佳，甲殼蟲早在2018年已經開始傳出不再更新換代的消息了。到了今年年初，大眾CEO迪斯（Herbert Diess）更是放出了一個實錘，稱經典車型甲殼蟲將會永久終結，不會以電動車形式復活。直到今年7月，最后一輛甲殼蟲正式下線，引來無數車迷的深切惋惜。

　　故事講到這里一般都會來個峰回路轉，甲殼蟲的故事也不例外。所以這里接到上一段的結尾，然而！在這屆法蘭克福車展上，大眾汽車給我們帶來了e-Beetle，這是一款基于上世紀的經典甲殼蟲改裝而來的純電動概念車，雙門敞篷結構，由大眾與eClassic公司合作打造，也就是從某種意義上來說，甲殼蟲又不斷后了。

　　e-Beetle的動力系統來自大眾新e-up!，電動機最大功率60kW（82PS），匹配純電車最常用的單速變速器。動力電池組容量36.8kWh，被放置于車底，滿電的續航里程可達200km左右，充電1小時大約可獲得150km的續航里程。

　　e-Beetle的車重為1280kg，全力加速狀態下，0-50km/h加速時間為4s，0-80km/h是8s，極速為150km/h。

　　除了e-Beetle，大眾汽車表示其正在考慮與eClassic公司繼續合作，將其他一些經典車款也以純電車的形式進行復刻，為那些說“可惜停產了，不然一定要買一臺”的鍵盤車友們帶來一份兌現承諾的曙光。

　　梅賽德斯-AMG A45S在本屆法蘭克福車展亮相，搭載號稱地表最強2.0T的M139 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機，官方0-100km/h加速僅為3.9s，順利挺進“三秒俱樂部”，最早將于今年年底正式上市。

　　新一代A45沿用了最新款奔馳A級的設計語言，裝配奔馳家族式的帶星輝大標的大尺寸中網與帶L型日行燈的LED前大燈組。前包圍采用三段式進氣口的設計，兩側帶有風刀。

　　新車的前后比例、車窗邊框線條、車頂輪廓等設計均與現款A45相近，因此從側面看去，車身造型未有明顯變化。作為AMG車款，動態操控表現自然要與普通A級拉開差距。AMG A45換裝了更運動化的避震器，提升支撐力度并降低車身重心。前剎車升級為六活塞，輪轂采用19英寸雙五輻式樣，匹配規格為245/35 R19米其林PS4s輪胎（A45采用18英寸輪轂匹配245/40 R18輪胎）。

　　車尾造型飽滿，裝配近似三角形的LED尾燈組，配合大號的尾翼與雙邊雙出排氣，營造出激進戰斗的視感。

　　內裝在最新款奔馳A級的造型基礎上做對應高性能定位的升級，中控臺由黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA微纖維材質覆蓋，條幅粗壯的AMG翻毛皮方向盤將競技范與優雅精致融為一體，足夠令人“愛不釋手”。

　　前排桶形座椅延續了現款AMG A45/CLA45的座椅造型，并加入黃色飾條裝飾，這雙支桶椅的加入讓戰斗氣息充斥著整個車廂。

　　新一代梅賽德斯-AMG A45S搭載代號M139的2.0T渦輪增壓引擎，最大功率310kW（421PS），峰值扭矩500N·m，更配備帶有漂移模式的Performance 4Matic+系統，百公里加速時間3.9秒，說它是最兇猛的量產小鋼炮一點都不為過。