● 硫化車間

　　很多橡膠制品最后都會經過硫化，因為硫化過后橡膠具有具有較高的彈性、耐熱性、拉伸強度和在有機溶劑中的不溶解性等，輪胎也不例外，想要滿足性能就必要硫化。

● 終檢車間

　　整個流程萬力輪胎在30小時左右就能產出一條輪胎，而傳統行業水平則是48小時，可見萬力在多方面優化了生產速度，提升了效率。

　　除了以上介紹的點外，萬里合肥工廠還是一家有環保意識的工廠，其做到工業廢水零排放，采用低溫催化燃燒技術，實現廢氣處理率超過98%，粉塵處理率達到99.5%。

● 總結

　　萬力輪胎合肥工廠是國內首家建成的全流程實現智能化、自動化的輪胎工廠，這是自主輪胎的一次進步，合肥工廠的投產有助于萬力形成南北工廠的格局，提升品牌的覆蓋率，于萬力而言這是好事，于消費者來說，更多的輪胎品牌產品選擇也是好事，希望萬力繼續研發更好優秀的產品給消費者使用。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜慶煒）