為了讓大家對e·聆悅和競馳EV的產品力有更真切的感受，主辦方特意安排了多個體驗項目，全面展示兩款新輪胎的亮點。

　　這個環節主要演示輪胎橡膠配方的不同對耐磨性的影響程度，并且通過相關數據的變化，讓大家可以直觀感受耐磨性的差異。

　　這個環節主要演示的是胎體內側的聚氨酯海綿條對胎噪的具體抑制效果，通過與沒有海綿條的產品進行對比，直觀感受噪音抑制的差異。

　　這個環節是為了直觀展示米其林e·聆悅的低滾阻效果，采用的方式是與競品進行直接對比，誰“滾”的距離最遠，誰就贏。

　　這個環節是為了體驗米其林競馳EV對胎噪的抑制效果，對比的對象則是沒有配備聚氨酯海綿條的米其林產品。

　　這個環節是在賽道上進行，通過麋鹿測試和繞樁兩個項目，讓體驗者直觀感受競馳EV與競品之間的動態操控水平差異。

　　完成了以上的體驗環節，最后的重頭戲終于來了——駕駛安裝了米其林競馳EV的電動車，在浙江國際賽車場的賽道當中，全速飛馳兩圈。在這里說個題外話：據說吳亦凡非常喜歡在浙賽練習賽車，其圈速成績也高居浙賽圈速榜第三位，實力確實不容小覷。

　　米其林在一個白天的時間內安排了眾多的體驗項目，都是為了讓參加這次活動的媒體能切實感受到e·聆悅和競馳EV這兩款全新電動車輪胎的設計亮點和卓越性能；通過融入創新技術和全新配方，e·聆悅和競馳EV已經具備滿足新能源車車主需求的一切條件，只要你親身體驗過，一定能夠感受到兩款產品的強大實力。

　　隨著e·聆悅和競馳EV的發布，米其林的產品矩陣進一步壯大，也將更好地滿足電動汽車車主在輪胎耐用、靜音和長續航性能方面的需求。各位電動車主別再猶豫了，趕緊給你的愛車換起來吧?。▓D/文/攝：太平洋汽車網 李喆）