車身抖動厲害的原因眾多，涵蓋發動機、行駛系統、部件老化等多個方面。發動機方面，積碳過多、火花塞等部件故障、油壓不穩都會引發抖動；行駛中，輪胎故障、車輪平衡問題、傳動軸變形等會讓車身晃動；此外，發動機機腳墊等部件老化也可能致使抖動。車身抖動原因復雜多樣，遇到此類問題需全面排查，精準找到根源才能妥善解決 。

首先，發動機積碳是一個常見因素。長時間的使用后，發動機內部包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位都可能積累大量積碳。這些積碳會嚴重影響點火能量、燃氣效率以及空燃比。就好比一個精密的儀器內部被雜物堵塞，工作起來自然不順暢。當空燃比失衡，燃氣無法充分、正常地燃燒，動力輸出就變得不穩定，在怠速和加速時就會出現抖動現象。而且發動機缸內積碳嚴重時，還會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，在怠速時引發車身抖動，此時車輛的加速能力也會明顯降低，抖動情況還會持續較長時間。

其次，火花塞、點火線圈、噴油嘴等部件的故障也不容忽視。火花塞使用超過一定里程（比如超過34萬公里后），點火效率會明顯降低，點火系統就無法正常工作，可燃混合氣不能及時被點燃，發動機的工作連貫性被打破，進而引起車身抖動。噴油嘴若是出現問題，噴油不均勻或者噴油不暢，同樣會影響燃燒過程，導致發動機工作不穩定而抖動。另外，汽油濾清器堵塞，會影響燃油的正常供應，油壓不穩定，造成混合氣體濃度不穩定，這也是導致車身抖動和怠速不穩的原因之一。

在行駛系統方面，輪胎故障是導致車身抖動的重要因素。輪胎磨損不均勻、氣壓不同或者花紋磨損嚴重，都會破壞輪胎的平衡和抓地力。當輪胎平衡失準，在高速行駛時，輪胎就會產生異常跳動，進而帶動車身抖動，而且車速越高，這種振動往往越劇烈。輪圈失圓也是常見問題，這通常是由于輪胎受到強烈撞擊導致的，尤其是扁平輪胎更容易出現這種情況，此時車輛行駛會明顯不穩。輪胎變形同樣不可小覷，胎紋呈鋸齒狀或有突出凸起，不僅會影響行駛穩定性，還可能因為被尖物扎到而產生異響和抖動。

車輪平衡問題也不容小覷。如果在更換輪胎后沒有進行動平衡，輪胎在高速運轉時，由于質量分布不均勻，會導致方向盤發抖，進而讓車身產生抖動。鋼圈變形、傳動軸變形也會帶來抖動問題。車輛碰撞或剮蹭堅硬物質可能致使傳動軸螺絲松動甚至脫落，在加速時抖動會更加明顯。方向機相關部件出現問題也會引發抖動，比如方向機橫拉桿球頭磨損過度，在高速行駛時不僅轉向不準確，輪胎還會抖動；方向機固定橡膠襯套磨損，轉動方向盤時就會感覺到抖動。

除了上述情況，部件老化也是引發車身抖動的原因。發動機機腳墊老化就是典型例子，機腳墊起到緩沖發動機振動的作用，若它老化，發動機抖動就會更多地傳遞到車身，導致抖動越來越嚴重。而且有時即使發動機動力沒有減弱，但抖動卻越發明顯，就需要考慮機腳墊是否老化。另外，發動機及其附件如皮帶、風扇、水泵等部件松動或損壞，也會導致汽車抖動；還有懸掛系統中的彈簧、減震器、穩定桿等部件損壞或老化，會讓車輛行駛不穩，產生抖動。制動系統方面，剎車片磨損不均或剎車盤變形，同樣會引發車輛抖動。

總之，車身抖動厲害是一個較為復雜的問題，涉及到多個系統和部件。無論是發動機內部的積碳、部件故障，還是行駛系統中的輪胎、輪圈、傳動軸等問題，亦或是部件老化導致的振動傳遞等，都可能造成車身抖動。所以當遇到車身抖動厲害的情況時，一定要仔細排查各個可能的因素，找到問題根源，才能讓車輛恢復平穩行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）