捷達傳感器的作用是檢測汽車各種工況信息，并將其轉換成電信號傳送給汽車 ECU，以此控制各部件運行，讓發動機處于最佳工作狀態。具體而言，像空氣流量傳感器監測發動機吸入空氣量，為精準噴油提供依據；ABS 傳感器監控車速，保障制動安全；冷卻液溫度傳感器檢測冷卻液溫度，避免發動機過熱。眾多傳感器各司其職，共同保障捷達汽車的穩定運行與良好性能。

節氣門位置傳感器則負責檢測節氣門開度，它能讓發動機控制單元了解駕駛員的加速或減速意圖，從而精準地調整噴油量和點火時機，使發動機的動力輸出與駕駛員的需求完美匹配，讓駕駛過程更加順暢。

進氣壓力傳感器能夠測量進氣歧管的絕對壓力，這一數據對于發動機控制單元精確計算進入發動機的空氣量至關重要，進而可以根據空氣量精確控制燃油噴射量，確保發動機在不同工況下都能實現高效燃燒，降低油耗的同時提升動力性能。

曲軸位置傳感器檢測發動機上止點等信號，它就如同發動機的“時鐘”，為發動機的點火和噴油提供準確的時刻基準，保證發動機的各個工作沖程能夠有條不紊地進行，維持發動機穩定運轉。

凸輪軸位置傳感器為曲軸轉角提供基準位置信號，協助發動機控制單元準確判斷凸輪軸的位置，進而對氣門的開啟和關閉時間進行精準控制，使發動機的進氣和排氣過程更加順暢，提升發動機的整體性能。

爆震傳感器時刻監測著發動機的爆燃狀況，一旦檢測到爆震現象，它會迅速將信號傳遞給發動機控制單元，控制單元隨即調整點火提前角，避免發動機因爆震而受到損害，確保發動機能夠安全、穩定地運行。

氧傳感器對排氣中的氧含量進行檢測，通過反饋排氣中的氧含量信息，發動機控制單元可以實時調整噴油量，使發動機的空燃比始終保持在最佳狀態，從而有效降低尾氣中的有害物質排放，實現環保節能的目標。

機油壓力傳感器實時檢測機油壓力，當機油壓力不足時，它會及時發出警報信號，提醒駕駛員注意發動機的潤滑系統可能出現問題，避免因機油壓力不足導致發動機零部件過度磨損甚至損壞，為發動機的可靠運行提供保障。

此外，還有尿素環境溫度傳感器，它專門監測尿素箱內尿素的溫度，并且集成了冷卻水加熱管。在寒冷地區，它能夠加熱尿素溶液，防止尿素結晶，避免因尿素結晶造成系統故障，確保車輛的相關系統可以正常工作。

總之，捷達汽車的這些傳感器就如同車輛的“神經末梢”，各自發揮著不可或缺的作用，它們緊密協作，精確感知汽車的各種狀態信息，并將其傳遞給汽車的“大腦”——ECU，進而實現對汽車各部件的精準控制，讓車輛始終保持良好的運行狀態，為駕駛者帶來安全、舒適、高效的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）