優質橡膠油封沒有滑動部分，保養起來很輕松。沖擊剛度比靜剛度和動作剛度高，對沖擊變形有利。

內部摩擦大，減震效果棒，能輕松越過共振區，還能有效減少高頻振動和噪聲。

能自己確定形狀，通過調整橡膠配方組分來控制硬度，各個方向的剛度和強度要求都能滿足。

有良好的耐寒性，氣密性、防水性以及電絕緣性也都很優良。

就拿丁腈橡膠油封來說，彈性強，絕緣性、可塑性佳，能隔水隔氣，抗拉又耐磨。它耐油、耐燃料性能優異，能有效防止泄漏，適合用在汽車發動機、液壓系統等和石油基產品接觸的地方。

還能耐高溫，能在 -40°C 至 120°C 的溫度范圍內正常運行。

密封性能那叫一個好，能提供緊密可靠的密封，防止液體或氣體泄漏。

耐磨性同樣出色，能承受機械磨損，像液壓缸、泵等頻繁移動或與粗糙表面接觸的應用都適用。

而且是經濟高效的選擇，制造成本相對較低，在市場上也容易買到，耐用性好，使用壽命長。

油封外部是圓筒形，能保證對腔體的靜態密封，采用內包金屬骨架的橡膠外緣或外露金屬骨架的外緣，大多還需要拋光和鍍敷防腐涂層。裝有彈簧的密封唇能保證軸的動態和靜態密封可靠性。

油封各個部位作用重大，密封體按不同部位分為底部、腰部、刃口和密封唇等。

在汽車領域，橡膠油封通過柔性密封唇與軸或殼體接觸，能防止軸承漏油，還能防止外部塵土和泥水等侵入。

油封扭矩低，密封性好，容許軸有一定偏心度，能適應高速運轉。

TC橡膠油封作為汽車零部件重要部分，采用優質橡膠材料制成，耐磨損，能承受高溫、壓力和惡劣環境，用于發動機多個部位以及懸架、轉向等關鍵系統，主要作用是防止發動機漏油，設計緊密貼合軸，唇緣柔韌耐用，還有彈簧輔助保持與軸接觸，且耐油、水和化學物質，設計便于安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）