新型替代瀝青阻尼的材料有不少呢。

首先就是丁基橡膠阻尼板，這可是個好材料，阻尼系數(shù)高，阻尼性能穩(wěn)定，而且無毒無害，特別綠色環(huán)保。它優(yōu)點(diǎn)可多了去了，耐酸堿、絕緣、耐老化都不在話下，還能克服瀝青阻尼片阻尼系數(shù)小、阻尼溫域窄等缺陷。它化學(xué)穩(wěn)定性高，口香糖膠基、醫(yī)用瓶塞都能用它做。在汽車領(lǐng)域，丁基橡膠阻尼板順應(yīng)了大家對汽車安全、環(huán)保等性能的追求，吸震、降噪和隔熱性能都很棒，耐高低溫，阻尼溫域?qū)拸V，無鹵阻燃，沒有有害氣體釋放，能和汽車同壽命，汽車各個部位減振降噪都適用。

還有水性阻尼材料，環(huán)保性好，操作也簡便，機(jī)械化程度高。國外從上世紀(jì) 80 年代就開始用它替代瀝青阻尼材料了。在歐美那些汽車工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，很多汽車阻尼片都采用不會揮發(fā)有害氣體的高分子樹脂或橡膠材料，像沃爾沃、寶馬、奔馳等部分車型就有用其他材料替代瀝青阻尼片。

另外，有一種低氣味、低 VOC 汽車用消音阻尼膠片，是以丁基橡膠、增塑劑等為原料制備的。這種材料氣味等級低，VOC 揮發(fā)量少，吸聲系數(shù)和損耗因子高，是替代瀝青的新型環(huán)保阻尼材料。

在汽車工業(yè)里，替代瀝青阻尼材料是大趨勢。瀝青材料密度高、阻尼性能差，還含有致癌性多環(huán)芳烴。丁基橡膠雖阻尼性好，但有溢膠嚴(yán)重、施工成本高的問題。LASD 自動化程度高，可現(xiàn)有生產(chǎn)線升級改造難，投資大，應(yīng)用范圍受限。而這些新型替代材料，能滿足大家對環(huán)保、高性能阻尼材料的需求，給汽車行業(yè)發(fā)展帶來新方向，讓咱們的駕乘體驗(yàn)更舒適、更健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）