倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜里高速飛行不撞障礙物的原理設計開發的。它主要由超聲波傳感器、控制器、顯示器或蜂鳴器組成。

超聲波傳感器是關鍵部件，就像一個小嘴巴和耳朵，既能發送超聲波信號，又能接收反射回來的信號。目前常用的壓電式超聲波發生器，有兩個電晶片和一個共振板，當兩極外加脈沖信號，且頻率等于壓電晶片固有震蕩頻率時，壓力晶片會共振，帶動共振板振動，把機械能轉為電信號，這就是超聲波探頭工作原理。

控制器的作用可不小，它負責處理傳感器傳來的信號，精確計算車體與障礙物之間的距離和方位。好比一個聰明的大腦，把傳感器收集的信息進行分析處理。

顯示器或蜂鳴器則是給駕駛員傳遞信息的“小喇叭”。當傳感器檢測到汽車與障礙物距離達到危險距離時，系統會通過顯示器和蜂鳴器發出警報，提醒駕駛員。

倒車雷達工作時，擋位桿掛入倒擋，它就自動開始工作啦。安裝在后保險杠上的探頭會發出超聲波，這些超聲波就像一個個小偵察兵，以最大水平120度、垂直70度范圍輻射，上下左右搜尋目標。

超聲波碰到障礙物后會反射回來，被探頭接收。由于超聲波在空氣中傳播速度是已知的（每秒約343米），利用超聲波信號從發射到接收回波信號的時間，就能計算出探頭與被探測物體的距離。

然后，系統根據距離情況，通過顯示器顯示具體數值，讓駕駛員清楚知道車距障礙物多遠；到危險距離時，蜂鳴器通過不同的鳴叫方式，如間斷或連續急促程度，提醒駕駛員注意障礙物靠近，及時停車。測距范圍一般在0.2到1.8米左右。

這樣，倒車雷達利用超聲波原理，幫助駕駛員在停車或倒車時更輕松、更安全地應對，避免碰撞障礙物。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）