【太平洋汽車 導購頻道】本次實拍的車型是奧迪A5L，但它是上汽奧迪A5L。雖然是一款燃油轎車，但是它可以看做提升整個上汽奧迪品牌的銷量，而且它的“含華量”很高。本次新車展示的外觀部分，上汽奧迪A5L（詢底價|查參配）擁有更運動化的外表設計，接下來就帶大家了解下這款產品。

　　全新的上汽奧迪A5L是上汽奧迪最重磅的產品。它雖然延續以往奧迪A5產品那種個性、運動氣質，甚至看起來比兄弟那臺一汽奧迪A5L更加運動，但是上汽奧迪從國外引進第三代A5的同時對它做了一個加長的處理，盡可能滿足更多消費者。

　　從前臉來看，上汽奧迪A5L無限接近于海外版A5L的設計，首先六邊形中網格柵比歐洲版本的尺寸更大，另外大尺寸的多邊形進氣格柵搭配蜂窩狀的中網設計，不僅增加了車輛的進氣量，提升了發動機的散熱性能，還讓A5L看起來更加霸氣十足。

　　另外，下方進氣口采用了撞色設計，加上前發動機艙蓋上還有兩條“獠牙”風格的筋線，運動感十足。兩側配備凌厲的矩陣式LED大燈，同時全新數字式 LED 日間行車燈可呈現多種不同燈光造型。另外車頭格柵的奧迪Logo同樣支持發光功能。

　　側面是整臺車的設計精髓，新車溜背式設計將傳統奧迪A5L那種精髓給延續下來，而且車頂線條自C柱位置開始溜背，與傳統溜背造型從 B 柱開始有所不同。另外一個設計精髓便是無邊框車門，而且其腰線與隱藏式門把手融合在一起。

　　車身尺寸方面，上汽奧迪A5L的長寬高分別為4903/1883/1447mm，軸距為2922mm。作為對比，國內現款奧迪A4L的長寬高分別為4858/1847/1439mm，軸距為2906mm。

　　根據前期的申報信息，上汽奧迪A5L新車還配備全新樣式輪轂，提供18英寸、19英寸和20英寸輪轂可選。現場拍攝的車型配備20英寸多輻式輪轂，配合倍耐力P ZERO高性能輪胎。

　　上汽奧迪A5L可能是首臺搭載華為智駕的燃油車，其中車頭兩側底部配備激光雷達，但是這個位置是最容易發生剮蹭，其次車身兩側翼子板擁有高清攝像頭。根據資料顯示新車搭載多種類型的傳感器，包括 2 部激光雷達、11 個高清攝像頭、6 部毫米波雷達和 12 個超聲波傳感器。

　　車尾線條較為豐富，采用貫穿式尾燈設計，根據此前信息，新車兩側尾燈組采用第二代數字OLED技術，可實現車輛間的通信，通過燈光交互，提高道路安全性可實現危險提醒、事故提醒、泊車提醒。底部則是運動感十足的尾部擴散器設計。

　　溜背式車身同時帶來和歐洲A5相同的大掀背尾門設計，從外觀上看，掀背式尾門讓車輛后部的溜背線條更加和諧、流暢。而從實用性角度來說，掀背式尾門強化了后備箱的開口與裝載能力。最后尾箱門的末端配備一個小尾翼設計。

　　在動力方面，上汽奧迪A5L基于奧迪最新的PPC平臺打造，將搭載第五代EA888 Evo發動機，此次申報車型搭載2.0TFSI四缸發動機，最大功率150kW，傳動系統預計匹配7速濕式雙離合變速箱，最高車速240km/h。

　　第五代EA888 Evo發動機支持VTG可變截面渦輪增壓。VTG 技術的核心是降低渦輪遲滯與提升后段動力，它可以自由調節葉片的有效面積，不僅保障了發動機的響應性能，也提升了高轉速下的馬力上限。此外，EA888 Evo5 還應用了 MHEV Plus 48V 輕混系統，在上汽奧迪 A5L 上，有兩個 48V 電機，一個是 48V 啟動電機，一個是集成于變速箱中的 PTG 電機。其中 48V 動電機用于啟動發動機、發動機自啟停功能和驅動發動機附件。 PTG 電機則可以輔助發動機輸出動力，并進行動能回收。它的輸出功率可達 18kW，最大動能回收功率 25kW。

　　目前還沒公布實拍車型的內飾，參考海外全新奧迪A5，其采用當下流行的三聯屏布局，包括11.9英寸液晶屏、14.5英寸中控屏和10.9英寸副駕屏，其中中控屏向主駕駛傾斜，并搭配兩種全新造型的方向盤和更小巧的電子換擋機構，整體科技氛圍較為濃厚。

　　配置方面，全新奧迪A5將提供在線導航、電動后尾門、15瓦手機無線充電（帶冷卻系統）、10.9英寸副駕屏、帶3D音效和頭枕音響的Bang&Olufsen音響系統（最高提供20揚聲器）、抬頭顯示系統、全景天幕、方向盤電動調節（帶記憶）、語音控制等。

　　全文總結：上汽奧迪品牌銷量迎來新突破，實現了新車交付70%的增長。2024 年代理商網絡突破220家，增長 50%，未來上市的上汽奧迪A5L可以看做是品牌銷量的中間力量，畢竟它有出眾顏值、大概率是首臺搭載華為智駕的燃油車和第五代EA888 Evo發動機等，目前剩下的懸念是內飾和價格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）