斯堪尼亞的渦輪增壓器相當出色。

它實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。

斯堪尼亞渦輪增壓器利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，渦輪帶動同軸的葉輪，葉輪壓送空氣使之增壓進入氣缸，使實際充氣量增加。這種設計完全依靠發(fā)動機燃燒后的廢氣驅動，不但不會“偷力”，反而有助于提高發(fā)動機的動力性和經濟性。

斯堪尼亞渦輪增壓器在以下方面表現突出：

1. 先進的平衡技術：葉輪、壓縮葉輪和葉輪軸的平衡性能設計公差小，針對斯堪尼亞的一系列發(fā)動機進行了開發(fā)和測試，提供最佳性能的同時將排放水平降至最低。

2. 保持零件密封完整性：可承受排氣剎車中渦輪出口處產生的高壓，最大程度減少排氣泄漏，將機油泄漏降至最低。

3. 渦輪增壓器交換件：交換件系統(tǒng)包含大部分型號的渦輪增壓器，再制造的渦輪增壓器可作為新的備選方案，且達到與新零件同樣嚴格的標準和保修范圍。

總之，斯堪尼亞的渦輪增壓器憑借其出色的設計和制造工藝，為車輛提供了更強大、更高效、更可靠的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）