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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(984條)

急加速頓挫感強烈的緣由在于：

1、油路發生堵塞，需清洗油路、噴油嘴、油管等；

2、自動擋的車輛起步時，出現頓挫屬于正常狀況。倘若在行駛中想要急速加速，就需要大力踩下油門，此時自動變速箱會自動降低擋位以提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升擋，升擋后由于轉速會有顯著的下降，因而會產生相對較為明顯的頓挫感。此類情況在擋位較少的自動擋車型中較為常見，例如 4 擋自動的車型。自動變速器的車輛起步后，若期望平穩行駛，可以在恰當的時候輕踩油門踏板，變速器便會自動升擋，此時換擋的頓挫感較弱；假如想要保持良好的加速性能，則需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高擋位，此時的換擋頓挫感較為顯著；

3、自動啟停加上雙離合變速箱，本身就存在此問題；

4、點火異常，更換火花塞或者高壓包；

5、自動變速箱產生頓挫，在眾多情況下，并非內部閥體受損，而是內部出現了頑固的臟污和雜質，特別是在閥體內部臟污雜質聚集形成阻塞，致使無法實現對油壓的有效調控，引發頓挫、沖擊以及打滑問題。與此同時， 變速箱高溫的問題也不容小覷。高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪聲隨之產生，同時，油泥（雜質或臟污）也會在變速箱內部生成（例如閥體），致使變速箱出現頓挫、沖擊。倘若溫度超過 120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最終導致滲漏，液壓降低。要是溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時處理，變速箱將會報廢。