小排量汽車通常都是難以進(jìn)藏的：

1、鑒于青藏高原陡坡較大，低排量的車輛恐怕會面臨上坡艱難的狀況，您的車子進(jìn)藏通常不會損傷發(fā)動機，現(xiàn)今的電噴技術(shù)已經(jīng)解決了混合油氣的比例控制問題；

2、不過要留意水箱壓力的釋放，在水箱蓋添加一條粗鐵絲頂開閥門，以釋放水壓。當(dāng)?shù)诌_(dá)海拔 4000 米之后，冷卻水在 80 度便會沸騰，停車時不要熄火，直至發(fā)動機整體低于 80 度，沸騰現(xiàn)象就會停止；

3、隨車攜帶一大罐的冷卻水補充液，定期檢查沸騰情況并進(jìn)行補充，隨車攜帶兩罐機油和機油格，每行駛 4000 公里就更換一次，低速行駛時機油易臟，純汽油產(chǎn)生的碳化物也較多。隨車攜帶足量的清水，下坡后向剎車碟和后輪框噴灑，進(jìn)行降溫，如果技術(shù)出色，無需掛擋滑坡，進(jìn)而保護發(fā)動機。出發(fā)前淘汰兩條舊輪胎，更換為同直徑的 180X60，安裝在前輪上，增大抓地面積，提升一點爬坡能力；

4、切勿浪費大自然的資源，從青海進(jìn)藏往返大概 5000 公里，您總歸得攜帶機油備用，西藏大多使用昆侖機油，您到拉薩市更換一次，回程到家再更換一次。因為 1.6 排量爬坡時二擋維持 1600 轉(zhuǎn)速，第三天就會嗅到濃烈的尾氣了；

5、青藏公路全程約 800 公里，是筆直的柏油路，一般高視線的四驅(qū)或 SUV，從格爾木一天行駛到拉薩市大約 12 小時，但路面常有大坑，建議將速度控制在 80，1.6 排量的車型車身低矮視野不佳，避震較短，遇坑容易側(cè)出護欄，存在危險。