跨騎車與踏板車在質量及耐用性層面存在差別。總體來講，跨騎車的使用期限更久，耐用程度更高。這主要歸因于跨騎車運用自然風冷，高端一些的還設有機油冷卻系統以及水冷卻系統，散熱成效更佳，發動機的使用壽命更長。此外，跨騎車的變速形式為有級變速，處于高檔位時發動機轉速較低，使用壽命更長，耗油量更低。相較而言，踏板車采用無級變速和強制風冷系統，盡管也有高端些的油冷和水冷系統，但總體來說比不上跨騎車耐用。所以，就油耗、發動機壽命以及故障率而言，跨騎車要比踏板車更為出色。

不過，踏板車同樣具備自身的優點。在城市騎行中，踏板車的操控簡便易行，無需進行手動離合與換檔操作，僅需增減油門即可。另外，踏板車能夠有效地應對城市擁堵的路面，這主要和其操作簡單有著直接關聯。故而，在抉擇跨騎車抑或踏板車時，需要依據自身的需求以及用車實際情況加以思考。

跨騎車和踏板車的傳動方式與散熱效果亦有所不同。跨騎車的傳動方式簡便，發動機散熱效果良好，而踏板摩托車的傳動方式繁雜，發動機處于一個封閉的空間并且由于是無級變速發動機溫度上升很快，因此耐用性遜色于跨騎車。

最后，在挑選跨騎車還是踏板車時，需要根據自身的需求和用車現狀進行考量。倘若平時兩人騎行的距離不算很長能夠選擇踏板車，但要是距離較長則不應選擇踏板車了，而是要選擇跨騎車，雖然操作復雜一點，但后期的故障發生率會低許多。