化油器的調節方式：

化油器的調節方式需依照具體的油鋸型號加以調控，并且還得留意油鋸缸體是否完好，進風量是否符合標準等。調節化油器重點在于調整進油和進風的比例。在明確了這些要素之后，方可著手進行化油器的調節。

比如，倘若更換了油鋸缸體后，發覺油鋸的力度欠佳，便需要適度予以調節。化油器設有三顆調節螺絲，分別為 T 螺絲、怠速螺絲和 H 高速螺絲。將這些螺絲調緊，油的進量就會增多，調松則會減少。H 高速螺絲用于調控油鋸的高速運行，若調緊了，油鋸便會運轉得迅速，調松了就會緩慢。L 低速螺絲用于調控油鋸的低速運轉，調緊了油鋸就會轉得快，調松了就會慢，甚至有可能不轉動或者熄火。當下大多數油鋸均為國產，在調節 H 和 L 螺絲時，大概需要把螺絲調緊一圈半上下。適度調緊后，啟動油鋸，察看其運轉狀況，再逐步進行調節。

例如，要是低速不足、容易熄火，可以適當調緊。要是油鋸功率欠缺，可以稍微調緊 H 高速螺絲。然而這些調節均需恰到好處。要是調得高速過快，油鋸也許會拉缸。在無負載狀態下，低速油針的加油順暢不緩氣和收油不熄火是衡量的標準；而高速油針首先要調到最高轉速，然后再轉動 60 - 90 度。不同的油鋸型號、尺寸、品牌以及化油器之間或許存在個體差別，同時還和使用的機油相關，經驗也是頗為重要的。