發(fā)動機自動啟停指的是車輛在行駛過程中臨時停車（例如等待紅燈）時，能夠自動停止發(fā)動機，而當需要繼續(xù)前進時則自動重新啟動發(fā)動機的一套系統(tǒng)。英文名 StopSTART，簡稱 STT。STT 智能節(jié)油系統(tǒng)屬于一個用于控制發(fā)動機啟停的系統(tǒng)。

啟停系統(tǒng)的工作機制在于當車輛因堵車或者在交叉路口停止行進時。司機踩下剎車踏板，停下并掛擋。此時，啟停系統(tǒng)會自動偵測：發(fā)動機空轉(zhuǎn)運行，未掛擋位；防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示數(shù)值為零；電子電池傳感器顯示具備足夠的能量以開展下一次啟動。當滿足這三項條件，發(fā)動機就會自動停止運轉(zhuǎn)。一般來講，自動啟停也是耗油的，因為第二次啟動的油耗相當于怠速停機 30 秒所產(chǎn)生的油耗。當信號燈轉(zhuǎn)為綠色時，駕駛員踩下離合器，便能啟動“Starter”并迅速啟動發(fā)動機。在配置自動變速箱的車輛上，只要松開剎車或者轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機便會即刻自動點火，接著就能踩油門立即啟動，整個過程都處于 D 擋位。當然，在平日的使用中，許多人對于發(fā)動機的啟動與關(guān)閉存在一些技術(shù)方面的疑惑，諸如頻繁熄火和點火會不會導(dǎo)致發(fā)動機磨損；頻繁點火是否會縮短電池使用壽命等等。發(fā)動機自動啟停技術(shù)減少了怠速狀態(tài)下的油耗，同時優(yōu)化了我們的生活環(huán)境。只要我們?nèi)粘Ｉ约恿粢?，發(fā)動機啟停只會給車輛自身帶來益處。