汽車駕駛室時而出現汽油味的原因如下：

1、碳罐橡膠管路老化 部分車齡較長或行駛公里數較多的汽車，發動機艙內的橡膠部件容易呈現老化的狀況。碳罐與節氣門之間通過橡膠管路相連，一旦老化便可能發生泄漏情形，原本應當順著管路導入進氣歧管的汽油蒸汽泄漏至發動機艙，空調系統也成為汽油味進入車內的渠道。對策：更換相關老化橡膠管；

2、 汽油管有滲漏 汽油管倘若確實存在滲漏現象，那么，汽油味就有概率順著空調系統進入車內。滲漏通常出現在管路之間的接口位置。打開發動機艙蓋，一般能夠看出，若接口處有滲漏，經過一段時間后，表面會吸附灰塵形成油泥。另外，觸摸一下管路接口便能知曉是否滲漏。對策：緊固、修理接口；

3、 拆裝汽油泵時有殘留 拆裝汽油泵需在車內操作，在此過程中難免會出現一些遺留，若未清理干凈，在車輛使用過程中也有可能嗅到汽油味。通常只有在更換汽油泵或出現相關故障時才會牽涉到它的拆裝工作。汽油泵的更換周期大致在 10 萬公里上下，所以，車主碰到此類維修項目的幾率也不算高。不過，當下更多的車廠開始將汽油濾芯安裝在油箱內，并與汽油泵相連，汽油濾芯的更換周期在 4 萬公里左右，所以，這個過程中就會涉及到汽油泵的拆裝工作。