每當夏季啟用空調之際，眾多人會發覺汽車動力變弱，加速不夠順暢，速度不像以往那般平穩。此種現象是正常的，尤其伴隨車齡的增長而愈發顯著。空調的運用會耗費汽車發動機的動力，致使加速遲緩，動力欠缺。另外，其他要素也或許會引發發動機動力不足。

致使發動機動力不足的緣由眾多，當中涵蓋發動機積碳以及火花塞故障。

發動機積碳會引發加速不順暢、動力不足的感受，特別是在超車時更為顯著。據德國的調研數據表明，新車行駛 1000 公里后便開始形成積碳，行駛 5000 公里后會對發動機工作產生影響。所以，每 5000 公里左右清理一回發動機積碳是必需的。

火花塞是汽車的點火裝備，倘若火花塞點火成效欠佳，會致使燃燒效率降低，進而影響動力輸出。火花塞出現故障或許是由于汽油中的雜質未能及時過濾，導致積碳產生。更換汽油濾芯或者火花塞能夠化解這個問題。

此外，長期不更替機油也會造成動力不足。機油的作用在于潤滑和冷卻發動機，要是機油變質，潤滑成效將會降低，形成油泥會增添內部阻力，致使機械性能下滑，間接影響動力輸出。

空調調節溫度過低不會致使動力不足，因為空調冷卻的溫度和發動機無關，僅與電量相關。