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首先，嵐圖 FREE 這款車在動力方面表現出色。它的動力充沛，特別是在電量高于 70%且處于運動模式時，將近 700 馬力和 1040N·M 的扭矩，能實現 0-100 加速 4.5 秒，饋電狀態也能達到 7 秒多。雙叉臂加多連桿的底盤扎實，配備的空氣懸架駕駛感受很棒，避震效果好，只是路感過于清晰，調教偏向運動和操控。

在能耗方面，嵐圖 FREE 車重 2.3 噸，采用四驅前后雙電機，異步電機。標稱純電續航 140km，滿油滿電 860km。實際油耗和電耗會受多種因素影響，比如駕駛習慣、路況和環境溫度等。綜合來看，油耗在同級別車型中算是不錯的，但電耗相對較高。

在電池與充電方面，嵐圖 FREE 增程版用的比亞迪電芯，純電版用的三星電芯。續航表現尚可，北方冬天長測數據較好。但充電速度較慢，最高限流 96A，充到 80%需要 45 分鐘，充滿則要 1 個半小時。

內飾和安全方面，內飾顏值高，材質經過認證，甲醛、VOC 含量低，電磁輻射非常低。全景可調光天幕很有儀式感，車身采用創新分級一次熱性成型鋼，高強度鋼占比 75%，全鋁合金底盤用料扎實。

服務上，嵐圖主推共創模式，車主有單獨的群，專人及時響應問題，積分給的大方，能換很多東西，對車主的一些小問題處理也比較妥善。

不過，嵐圖 FREE 也存在一些不足。比如胎噪較大，車機反應有待提高，邏輯不夠簡潔，后排空間和配置相對較弱，充電策略保守等。

綜合來看，如果您更看重動力、底盤和內飾等方面的表現，對一些不足能夠接受，那么嵐圖 A5 變速器是可以考慮的。但如果您對車機、充電速度和后排空間等方面有較高要求，可能需要再斟酌一下。