這款發動機是東安動力最新的 1.5T 四缸發動機，型號為 M15NTDE 。其額定功率為 110kW ，最大扭矩 220 牛米，熱效率達到 42% 。

該發動機集成了眾多先進技術，具有諸多優勢：

1. 超高壓縮比與深度米勒循環結合，能加快燃燒速度，抑制爆震，大幅改善油耗。

2. 采用低壓冷卻 EGR 和水空中冷器，利用 EGR 提高混合氣比熱容，降低缸內溫度和爆震傾向，配合水空中冷器實現發動機 EGR 系統快速響應，變工況切換迅速。

3. 配備 350bar 缸內直噴技術，加上高滾流比進氣道，燃油霧化效果好，容易點燃。

4. 高滾流燃燒系統，通過獨特設計提升滾流比，加快燃燒速度。

5. 全減磨涂層技術，在氣門驅動、活塞裙、活塞銷、活塞環、主軸瓦和連桿瓦等多處應用涂層，降低摩擦損失。

6. 全可變機油泵，可根據發動機需求調節泵油量，節油效果明顯。

7. 中置 DVVT ，即進排氣門可變正時機構，動態控制進排氣門開啟正時，提升發動機性能和排放指標。

8. 集成排氣歧管，實現快速暖機，確保排氣溫度正常。

9. 電子水泵，實現全工況散熱控制，助力快速暖機。

10. 混動專用電控增壓器，有效利用排氣能量，滿足經濟性需求。

11. 高能點火（ 120mJ ）技術，配合燃燒室結構，增加燃燒穩定性。

此外，為達到混動系統的降噪要求，該發動機對缸體、缸蓋、進排氣系統等零件進行了強度和模態全仿真，對上罩殼、前罩殼、油底殼等進行拓撲分析，在減重同時增加結構強度，大幅提升零部件最高激振頻率， 1 米噪聲目標在 AVL 數據庫中處于較優水平。