豹3 參考價：即將上市

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首先，檢查燃燒系統。方程豹豹 5 的發動機在“油”的層面，采用 350bar 缸內直噴技術，電控執行器能按需智能控制噴油量，確保燃油充分燃燒和高效動力輸出。在“氣”的層面，采用單側電控 VVT 技術，電子電控技術可快速精確控制節氣門開度，實現全范圍最佳扭矩輸出，還能避免爆震，這種技術以往多應用于高端車型。

其次，查看熱管理系統。豹 5 的 1.5T 高功率發動機采用分層液冷技術，缸蓋與缸體分開冷卻，防止高功率工況下過熱。同時，通過附件電子化，如電子水泵、電子節溫器等，實現智能按需調整冷量，相比傳統機械化處理更高效節能。其低壓廢氣再循環系統采用兩級處理，EGR 率達 20%，熱效率高達 40%，滿足嚴格排放標準。

然后，關注動力性能和經濟性的平衡。通過減摩技術，在活塞、液壓挺柱、滾子搖臂處增加減摩涂層，降低摩擦損失，提高燃油利用率，兼顧 NVH 性能。而且，豹 5 獨特的動力總成架構，少了傳動軸，前驅為電機帶發動機，后驅為電機帶動后橋驅動車輪，電控系統能智能切換行車模式，實現超強動力與超低油耗的平衡，百公里饋電油耗僅 7.8L，綜合續航里程超 1200km。同時，這種結構還能實現智能電四驅和智能三把鎖，快速識別輪速差，電四驅響應迅速，滿足越野工況下極限快速脫困。

總之，要全面檢查方程豹發動機系統，需綜合考量以上各方面，以確保發動機性能良好。